La serie EDiA XL de Mitsubishi Forklift Trucks no solo es la más demandada y valorada por nuestros clientes, sino que ahora también recibe el reconocimiento internacional que se merece.
Estamos orgullosos de que nuestra carretilla eléctrica EDiA XL haya obtenido el premio al producto más sostenible del año en los Archies 2022 que otorga la prestigiosa UK Material Handling Association. Es el séptimo galardón que recibe la marca en la historia de este certamen.
El jurado quedó impresionado por las nuevas tecnologías introducidas en la EDiA XL, que permiten que las carretillas eléctricas sean una alternativa ecológica real a las de motor de combustión interna en más entornos que antes.
Al ser la carretilla más silenciosa y eficiente energéticamente de su clase, la EDiA XL reduce la contaminación acústica y sonora y elimina las emisiones, al tiempo que ofrece toda la potencia de una carretilla diésel. La carretilla eléctrica también está equipada con AutoBoost, que proporciona potencia extra cuando se necesita, como en pendientes pronunciadas o rampas.
]]>Todos los detalles de la nueva EDiA EX se han diseñados para inspirar confianza, tanto al conductor como al gestor.
Con este objetivo en mente, el equipo de diseño de Mitsubishi Forklift Trucks ha incorporado una serie de nuevas tecnologías para crear una carretilla elevadora eléctrica de nueva generación, robusta pero ágil, tecnológicamente avanzada y totalmente intuitiva en su manejo.
Desarrollada para ofrecer la potencia y el mismo rendimiento polivalente de una carretilla contrapesada diésel, EDiA EX permite con su uso reducir su huella de carbono al eliminar el ruido y las emisiones contaminantes. Pero, lo más importante es que EDiA EX también es considerablemente más barata de mantener que un modelo con motor diésel.
Con una serie de importantes innovaciones se han resuelto los problemas que podrían haber disuadido a algunos usuarios de carretillas con motores de CI de dar el salto a las eléctricas.
Pongamos por ejemplo el trabajo en rampa. La exclusiva función AutoBoost* suministra automáticamente potencia adicional donde y cuando se necesita, como en la subida de rampas y pendientes.
Las superficies resbaladizas se superan con una combinación de dirección a las cuatro ruedas y otra innovación: un bloqueo del diferencial eléctrico*. El resultado es una tracción y un control extraordinarios, incluso en los entornos más hostiles, tanto en interiores como en exteriores.
En la parte trasera de la carretilla, las ruedas de dirección llegan a girar hasta 100 grados, lo que constituye el radio de giro más reducido del mercado, para trabajar con seguridad en espacios muy estrechos. La elevación y el descenso son excepcionalmente suaves gracias al control de elevación adaptativo*.
El conductor trabaja con total confianza gracias al avanzado software, que adapta automáticamente las características de rendimiento al estilo de conducción y la capacidad de cada operario y convierte el manejo de la carretilla en una operación totalmente intuitiva.
Igualmente, el sistema de control en curvas inteligente de la EDiA calcula la velocidad, el ángulo y la carga justo al inicio del giro en lugar de a mitad del mismo, como en los sistemas de la competencia, para ajustar automáticamente la velocidad de la carretilla, optimizar la conducción al tomar las curvas y, de este modo, maximizar la productividad y la seguridad.
Para los gestores, EDiA iguala incluso la flexibilidad de repostaje del diésel con la opción de batería de iones de litio, con la que pueden encadenarse varios turnos de trabajo sin cambiar la batería ni realizar las habituales tareas de mantenimiento.
Disponible en capacidades de entre 2,5 y 3,5 toneladas, EDiA EX representa lo último en prestaciones de manejo.
* Diseño interno, características pendientes de patente
Para más información sobre EDIA EX haga click
La electrificación de las carretillas de gran tonelaje es una realidad que avanza de forma imparable. En pocos años este tipo de carretillas han pasado a ser unas aliadas en pro de la eficiencia energética y el respeto por el medio ambiente.
Paso a paso, los desarrollos tecnológicos han permitido que las aplicaciones de alta exigencia, antes reservadas para los equipos de combustión interna, como el diésel, sean en la actualidad perfectamente adecuadas para carretillas eléctricas como la nueva EDiA XL que, con capacidad de carga de hasta 5500kg, tiene la potencia y rendimiento suficientes para realizar cualquier tarea.
Además, se ha demostrado que la EDiA XL cuenta con el consumo de energía más eficiente en su categoría. Esto le permite seguir trabajando sin problemas durante más tiempo, y con cero emisiones
Nuestros clientes abrazan este cambio, y los que tenían reticencias a la hora de abandonar el diésel las están dejando atrás. Para ello ayuda y mucho las ventajas que se encuentran a la hora de ponerse a los mandos de una carretilla eléctrica de la gama EDIA.
Como por ejemplo la comodidad y la ergonomía, todos sabemos que si se trabaja cómodo se es más productivo. La EDiA XL incorpora una cabina sellada con caucho que minimiza las microvibraciones, siendo el nivel global de ruido en el interior de la cabina de tan solo 65dB.
La EDiA XL también incluye opciones de aire acondicionado y calefacción, por lo que la temperatura puede regularse en función de las necesidades del operario.
Estas características se combinan para crear un entorno sin estrés, donde el operario puede concentrarse en la tarea que está realizando.
Para garantizar un manejo óptimo, la EDiA XL incorpora dual joystick que ofrece funciones de elevación e inclinación simultáneas, así como el control de elevación adaptativo (ALC) para una mayor estabilidad y un movimiento mínimo del chasis al bajar las cargas. Cada vez más operarios valoran esta funcionalidad, además tener concentradas estas funciones permite una optimización plena de los recursos del motor, por lo que el cuidado de esta maquinaria también es mayor.
Si deseas ampliar información puedes descargarte su ficha técnica aquí
]]>Las ruedas sirven para mucho más que para mover la carretilla. A diferencia de las de un coche, son absolutamente necesarias para que las operaciones se realicen de manera estable y segura.
Nos ha sorprendido saber que el 28% de las empresas no sabe hacer el cambio de ruedas de forma adecuada: un 3% las cambia demasiado tarde (un riesgo muy serio al que no se debería exponer a los operarios y a sus compañeros) pero un 25% las cambia demasiado pronto (despilfarro de recursos naturales y gastos innecesarios).
Según estudios, las ruedas de una de cada cuatro carretillas se cambian demasiado pronto.
El método óptimo consiste en rentabilizar cada euro gastado en ruedas, y cambiarlas exactamente cuando sea necesario para mantener la seguridad.
Tenemos cinco consejos para ayudarte a elegir bien:
Hay tres tipos principales de ruedas:
Si tienes alguna duda consúltanos y te asesoraremos sobre las ruedas más adecuadas para tus carretillas y tu lugar de trabajo.
Debes saber que unas ruedas de alta calidad pueden mover un 14% más de palets en un solo turno. Las ruedas homologadas por el fabricante pueden parecer más caras, pero su impacto a largo plazo en la seguridad, productividad y costes de mantenimiento las convierte en la opción más económica en realidad.
Las ruedas de alta calidad significan una gran diferencia, tanto en la seguridad como en la productividad. Son una buena inversión porque una mayor producción significa un incremento del beneficio.
Además, las ruedas low cost se desgastan con más rapidez y de manera menos uniforme. En consecuencia, la carretilla estará funcionando peligrosamente con las ruedas desgastadas en algunos puntos por debajo línea de seguridad 60-J.
Recuerda que la calidad significa algo más que la propia rueda. Para obtener unos resultados óptimos, consulte si el fabricante de las ruedas cumple con la ISO 9001.
Cuando falla una rueda, ese es el menor de los problemas. El neumático puede salirse de la rueda cuando existen altas tensiones, como al maniobrar en curvas con una carga pesada, con lo que las cargas se caen e incluso existe el riesgo de vuelco.
Pueden surgir problemas repentinos, como fallos en el hilo de acero del talón, patinamiento de la llanta, bandas de rodadura despegadas o problemas que se deben a una mala instalación, como las grietas radiales causadas por un apriete excesivo.
El calor es el principal enemigo de los neumáticos de caucho, que necesitan tiempo para enfriarse. Como regla general, las ruedas pueden recorrer 2 km antes de dejarlas reposar 15 minutos.
A medida que se reduce la cantidad de caucho natural del neumático, tanto por su desgaste como por su fabricación y compuestos de mala calidad, es más difícil que el calor se disperse... lo que incrementa los riesgos de manera significativa.
Nos sorprendería saber lo rápido que se recorren 2.000 metros en un turno normal. Los neumáticos que no se dejan en 'reposo' después pueden calentarse rápidamente, con lo que pierden vida útil, o incluso peor, fallan.
Maximizar la seguridad no solo depende de elegir las ruedas adecuadas, sino también la carretilla correcta. Algunas carretillas elevadoras se diseñan para preservar las ruedas durante la conducción; por ejemplo, las ruedas traseras de la gama EDiA giran 100 grados, mientras que la tracción total también minimiza la carga sobre estas.
¿Cuál es el resultado? Las ruedas son seguras y productivas durante más tiempo, lo que ahorra dinero y ayuda a incrementar la productividad todos los días.
Consejo: observa si hay marcas negras de goma en el suelo del almacén. Significa que los neumáticos tienen un desgaste excesivo.
Las ruedas de dirección de muchas carretillas 'empujan' en las curvas cerradas, haciendo que las ruedas traseras patinen sobre el suelo. Los sistemas de dirección bien diseñados (como el de la EDiA EX Mitsubishi, ilustrada arriba) no 'empujan', con lo que alargan la duración de las ruedas e incrementan la seguridad.
Aunque parezca obvio, revisar el estado, los daños y el desgaste de las ruedas mejora la seguridad, recorta los costes e incrementa la productividad de las carretillas.
Si las ruedas están en buen estado, sigue utilizándolas y ahorra dinero, pero cuando se vuelvan inseguras, evita daños a los productos y el riesgo de lesiones graves a las personas. Así siempre ganas.
Si necesitas asistencia para elegir las ruedas y sobre los procedimientos de inspección, en ULMA podemos ayudarte [Haz click aquí], para eso esto y para todo lo que necesites.
Elevación Total por Mitsubishi Logisnext Europe B.V.
]]>Proporcionar un entorno cómodo es un factor fundamental para ayudar a los operarios a seguir siendo productivos. La EDiA XL cuenta con una cabina sellada con caucho que reduce considerablemente las microvibraciones y, además, utiliza componentes silenciosos, como la bomba hidráulica Low Noise Lift. Durante el servicio, el nivel global de ruido en el interior de la cabina es de tan solo 65 dB, un valor similar a los niveles de sonido generados durante una conversación normal, el funcionamiento de un lavavajillas o el uso de una afeitadora eléctrica. La EDiA XL también incluye opciones de aire acondicionado y calefacción, por lo que las temperaturas pueden regularse a la medida de las necesidades del operador.
Por su parte, la cabina se ha diseñado con una ubicación optimizada del mástil, del salpicadero y del contrapeso, lo que aumenta al máximo la visibilidad de la carga, así como de las horquillas y de las ruedas.
La EDiA XL ofrece incluso la posibilidad de utilizar un minivolante, que cabe en la palma de la mano del operario, permitiendo mantener una posición de conducción más cómoda y relajada, muy valorable cuando se trabaja en turnos largos.
Con la EDiA XL, los operarios disponen de un mayor nivel de control que les permite realizar operaciones más seguras y fiables. La carretilla incorpora dos joysticks que ofrecen funciones de elevación e inclinación simultáneas para garantizar un manejo óptimo, así como el llamado control de elevación adaptativo*, que reduce el movimiento y garantiza que la carretilla permanezca estable al bajar cargas desde una altura. Además, las funciones de elevación y descenso también pueden configurarse mediante el software de configuración TruckTool.
La EDiA XL funciona a pleno rendimiento tanto en interiores como exteriores, independientemente de las condiciones meteorológicas. Por ejemplo, cuando el terreno es resbaladizo, es posible activar el bloqueo del diferencial eléctrico para hacer que las dos ruedas delanteras giren al mismo tiempo y, de este modo, disponer de una tracción óptima.
La facilidad de conducción también aumenta gracias a la dirección a las cuatro ruedas, en la que los motores de tracción del eje delantero giran en direcciones distintas para proporcionar un mayor agarre. Asimismo, el eje trasero es capaz de realizar un giro de 100° y utiliza motores de doble accionamiento para girar con suavidad sobre la marcha, lo que garantiza una excelente maniobrabilidad incluso en espacios reducidos.
Cuando se necesita un poco más de potencia, como sucede al subir por una rampa, la función Autoboost* se activa automáticamente para proporcionar un impulso en la aceleración y en el par, mientras que, al mismo tiempo, si es necesario detenerse en un terreno inclinado, el freno de estacionamiento automático, con sistema de retención en pendientes, evita que la carretilla se desplace de su posición.
Independientemente de si se emplean baterías de iones de litio o de plomo-ácido, las operaciones de mantenimiento y de carga se realizan de forma fácil y rápida. Así, la EDiA XL tiene una pequeña lengüeta en el lateral de la carretilla que permite incorporar un cable de carga sin necesidad de abrir la puerta. Y, si es preciso cambiar la batería o inspeccionarla, la tapa del compartimento de batería EasyAccess puede abatirse hasta 180º.
Hasta la fecha, la línea EDiA ha sido recibido múltiples galardones, entre los que cabe destacar el premio de diseño «Red Dot». Además, como siguiente paso en la evolución de esta notable familia de carretillas eléctricas, la EDiA XL tiene potencia y agilidad suficientes para realizar cualquier tarea.
Con cero emisiones y un consumo de energía líder en su clase, permite operaciones más ecológicas y limpias que garantizan un futuro más sostenible.
La EDiA XL está diseñada para rendir y construida para durar, con una versatilidad excepcional que la convierte en la alternativa ideal a las carretillas con motor de combustión interna.
]]>La EDiA EX de 80 V de Mitsubishi, presentada en 2015, fue la primera carretilla contrapesada diseñada en el Centro de investigación y desarrollo de Mitsubishi Forklift Trucks en Finlandia.
A lo largo de los años, la EDiA EX ha tenido un extraordinario impacto en el mercado global. Su exclusivo diseño ha establecido unos altos estándares de calidad, fiabilidad y rendimiento al ofrecer características innovadoras e intuitivas que ahora esperan y demandan operarios de todo el mundo.
Ágil y potente
La EDiA EX es perfecta para trabajar en espacios reducidos. Su eje trasero rota por completo hasta 100° utilizando motores de doble tracción para girar la carretilla suavemente sobre sí misma. La EDiA EX también ofrece una extraordinaria capacidad de elevación y puede soportar grandes cargas a alturas de hasta 7 metros.
Con la EDiA EX, los operarios introducen mejor las cargas en estanterías de gran altura, lo que permite maximizar el espacio y la eficiencia en los almacenes.
La EDiA EX utiliza el sistema Sensitive Drive System y el control de curvas inteligente para facilitar movimientos estables y ágiles, mientras que su visibilidad total de 360° permite a los operarios tener una visión sin obstáculos para un funcionamiento seguro y fiable.
El siguiente paso
La EDiA EX es el último modelo en pasar al sistema de batería de ion-litio de Mitsubishi Forklift Trucks.
La batería de ion-litio ofrece una carga rápida y segura y apenas requiere mantenimiento. Solo tarda 1-2 horas en cargarse por completo, lo que reduce al mínimo los tiempos de inactividad. Si hacia el final del turno es necesario un refuerzo de potencia adicional, la batería puede cargarse brevemente y proporcionar potencia suficiente para que la carretilla continúe funcionando varias horas más.
Tampoco se requieren grandes baterías de repuesto in situ, con el consiguiente ahorro de espacio, ya que la batería de ion-litio puede enchufarse y recargarse en cualquier momento. Además, cuenta con un sistema de supervisión integrado y una pantalla de fácil lectura para que los operarios puedan ver siempre la cantidad de carga restante y reciban alertas de cualquier fallo.
La incorporación de la tecnología de ion-litio permitirá a la EDiA EX mejorar aún más su reputación en términos de resistencia y agilidad al proporcionar una potencia constante y fiable incluso en los turnos más largos.
Para más información sobre la Tecnología de Ion-litio haga click aquí.
]]>En los últimos años, nuestras carretillas han ganado un par de premios Red Dot por su diseño innovador, uniéndose a un ilustre cuadro de honor de ganadores donde se incluyen BMW, Apple, Porsche y Bose. Desde 1955, el premio Red Dot reconoce productos excepcionales que demuestran que "el diseño es una parte integral de las soluciones innovadoras de productos".
La carretilla contrapesada de 80v EDiA EX obtuvo el premio Red Dot en 2015. El jurado declaró que "... cumple con las altas exigencias de ergonomía y funcionalidad y, por lo tanto, posibilita un funcionamiento fluido e intuitivo".
En 2016, la SENSiA EX se unió a la EDiA EX en la lista de ganadores, elogiada por ser "... bien concebida hasta el último detalle. También incorpora tecnologías innovadoras para optimizar aún más la operatividad".
En los premios anuales FLTA a la excelencia, Mitsubishi Forklift Trucks se ha llevado a casa un Archie al menos seis veces. De hecho, Mitsubishi Forklifts Trucks fue el primer fabricante en obtener los máximos honores en cada una de las categorías de las "cuatro grandes categorías": seguridad, medio ambiente, ergonomía e innovación.
De hecho, la nueva gama de carretillas contrapesadas eléctricas Mitsubishi Forklift Trucks EDiA EM ha resultado finalista de los Premios FLTA a la Excelencia 2019, que se celebra el próximo 30 de marzo de 2019, para tres de las cuatro categorías que otorga este certamen: ergonomía. Innovación y fiabilidad.
Nuestra carretilla retráctil de la serie RBN fue nombrada ganadora del Gran Premio Prix de Fennia por Design Forum Finland por su desarrollo en el diseño enfocado en la ergonomía del operario: "Los usuarios fueron el punto de partida para el desarrollo del producto y el diseño de la carretilla retráctil. El resultado fue un camión muy fácil de usar e intuitivo que se puede personalizar para satisfacer las necesidades del conductor".
]]>A pesar de que el gasto inicial es mayor, los costes de funcionamiento de por vida de las carretillas eléctricas casi siempre resultan más baratos que sus equivalentes de gas LP o diésel en un periodo de 5 años.
Euro a euro, las carretillas eléctricas le proporcionan más energía por céntimo. Esto supone una gran diferencia, ya que los costes energéticos constituyen un importante coste operativo (el segundo después del coste del propio operario).
A la hora de reducir al mínimo los costes de funcionamiento, resulta primordial especificar la combinación adecuada de batería y cargador. Esto requiere que el comprador adopte un enfoque global en lugar de optar por los precios de compra más bajos.
La batería de una carretilla es cara, su precio normalmente asciende a más del 20% del precio de compra total de la máquina. Esto no es de extrañar pues, en efecto, será su fuente de energía durante los próximos cinco años. Como tal, es importante aprovecharla al máximo.
La tecnología de las baterías ha mejorado de manera considerable en los últimos años… pero también lo ha hecho el diseño y rendimiento de los cargadores, sobre todo la nueva generación de modelos inteligentes.
Esta nueva clase de cargadores, de diseño intuitivo, detecta la edad, el estado, la temperatura y la carga de una batería, lo que significa que ya no debe preocuparse de cargas excesivas o insuficientes, ni del riesgo de acortar la vida útil de la batería.
Con cargadores de 50 Hz y la tecnología Active Inverter Ri, puede lograr hasta un 93% de eficiencia, lo cual supone un aumento del 50% respecto a los cargadores convencionales.
Como sucede con todas las cosas en la vida, con las baterías y los cargadores tiendes a obtener lo que pagas. Una batería barata puede parecer una buena oferta al considerar el precio de compra inicial. Sin embargo, si mira más allá, los números reflejan algo muy distinto.
Las baterías más baratas tienden a utilizar plomo de mucha menos calidad, o incluso menos plomo en conjunto. Por tanto, aunque inicialmente se ahorre varias libras/euros en la oferta, tendrá muchos menos ciclos de batería antes de que sea necesario sustituir toda la unidad.
Para garantizar que usted obtenga la vida más larga y segura de su batería:
Si en el pasado fueron la base de las operaciones interiores, ahora pueden utilizarse tanto en interiores como en exteriores gracias a la llegada de carretillas eléctricas resistentes a la intemperie como la Mitsubishi 80V EDiA EX.
Además, aunque la práctica estándar es sustituir la carretilla actual por otra similar (por ejemplo, diésel por diésel), esto también está empezando a cambiar.
Y es fácil entender por qué. La EDiA EX es el modelo superior de su clase de carretillas eléctricas pero, si se compara directamente con sus equivalentes de motor IC, verá que los supera en una serie de aspectos, incluyendo la aceleración, el desplazamiento máximo y las velocidades de elevación.
Un cliente de Mitsubishi en Suffolk (Inglaterra) logró obtener aún más ventajas de la EDiA EX aprovechando la energía del sol para cargar su carretilla.
Propietario de una empresa de mudanzas, instaló paneles solares en el tejado de su almacén. Durante los meses más soleados, los paneles proporcionan la energía necesaria para cargar las baterías de su carretilla de forma gratuita. Además, al vender la energía sobrante a los proveedores de energía, puede cubrir los costes de mantenimiento de su carretilla.
Dedicar tiempo a encontrar la combinación adecuada de cargador-batería no solo es inteligente desde el punto de vista financiero, sino también más seguro. Considerar los costes de por vida es una de las cosas más inteligentes que puede hacer.
Examinar qué es lo mejor para su aplicación (las carretillas eléctricas igualan y, a veces, superan a las carretillas contrapesadas de gas LP y diésel).
Investigar los costes de por vida de los cargadores inteligentes frente a modelos tradicionales.
Recibir asesoramiento especializado de su concesionario.
© Mitsubishi Elevación Total
Los modelos EDIA de cuatro ruedas giran, literalmente, sobre sí mismos. En la parte trasera, las ruedas giran hasta 100º, mientras que delante, los dos motores de tracción actúan de manera independiente, lo que proporciona una dirección muy ágil en las cuatro ruedas.
El eje trasero ofrece agilidad en espacios pequeños con su dirección de 100º, y los dos motores de tracción permiten que la carretilla gire sobre sí misma al instante sin “tirón” incial.
Ofrece un giro suave en el lugar y asegura un giro óptimo en pasillos de trabajo estrechos, permitiendo hacer un uso más eficiente del espacio pudiendo trasladar grandes cargas más lejos y más alto entre estanterías más estrechas.
Este nuevo avance permite al operario optimizar el tiempo y trabajar en pasillos estrechos de manera eficiente.
]]>Esta es la segunda vez en tres años que Mitsubishi obtiene este ansiado premio de prestigio internacional y es que tan sólo hay que echar un vistazo a su impresionante diseño para darse cuenta del porqué de este reconocimiento.
Si hay una característica que los usuarios de esta carretilla consideran única en ella es la experiencia de conducción que les proporciona, y ello es debido a que en su desarrollo Mitsubishi tuvo muy en cuenta las circunstancias, condiciones y problemas a los que tienen que enfrentarse diariamente los operarios.
Como consecuencia de este planteamiento, toda la red de Mitsubishi europea en coordinación con el equipo de diseño - en su mayor estudio realizado sobre carretillas eléctricas realizado hasta la fecha – mantuvimos conversaciones con responsables y operarios pertenecientes a muy diversas empresas y el resultado fue la EDiA EX, una carretilla contrapesada eléctrica de 80 voltios que es ágil para moverse sin dificultad en espacios pequeños, cómoda, intuitiva y fácil de conducir y que puede ser utilizada tanto en interior como en exterior de forma inmediata, sin ajustes o adaptaciones.
A esto hay que añadir una configuración de dirección única –con ruedas de dirección traseras que giran en un ángulo de más de 100 grados, y motores de tracción individuales de las ruedas delanteras – que dotan a la carretilla de una dirección increíblemente ágil con capacidad de pivotar sobre su propio eje lo que garantiza a su vez un control sin precedentes incluso en superficies resbaladizas.
Además, su exclusivo sistema Control de Curvas Inteligente maximiza la productividad del conductor al prestar asistencia inteligente en la conducción en curvas reduciendo la velocidad de desplazamiento de manera automática en el momento de iniciar el giro, en vez de activarse con brusquedad en mitad del recorrido.
A medida que se incrementa el ángulo de giro, la velocidad disminuye suave y progresivamente. La conducción en curvas de la EDiA EX ofrece al operario una total confianza para realizar maniobras seguras, además, como no se produce “tirón inicial”, se reduce considerablemente el desgaste de neumáticos a la vez que se limitan los posibles daños por choques o golpes contra estanterías cuando se circula por zonas estrechas.
Pero quizá el aspecto técnico más destacable de la EDiA EX sea su revolucionario y pionero Sistema de Conducción Sensitivo (SDS o Sensitive Drive System) que adapta de forma inteligente la respuesta de la carretilla a los movimientos del operario, además, su sistema de estabilidad optimiza la velocidad inicial en curvas y ofrece un rendimiento eficaz y estable incluso a altas velocidades de desplazamiento, favoreciendo desde el primer momento un aumento de la productividad gracias a la confianza, casi inmediata, que se produce entre el conductor y la carretilla.
Pero el interior de almacenes y los pasillos estrechos no son el único lugar en el que la nueva EDiA EX de 80 voltios abre nuevos caminos.
Su motor hidráulico y sus motores de tracción están totalmente sellados para impedir la entrada de agua y polvo cumpliendo con la clasificación oficial de protección IP54 que, junto con la especificación industrial IPX4 de resistencia el agua, hacen de ésta una carretilla ideal para trabajar con total seguridad en el exterior.
La EDiA EX materializa a la perfección la combinación perfecta entre potencia y capacidad, similar a la de una carretilla de combustión interna, con la versatilidad capacidad de ser programada y ahorro en emisiones, gracias a su consumo de energía eléctrica sostenible.
Junto con su diseño, el jurado de los premiso Red Dot, hizo especial mención a las múltiples características innovadoras que incorporaba el modelo de cara a hacer más confortable la labor de conducción del operario permitiéndole un trabajo más preciso y seguro con un mínimo esfuerzo.
Al recibir el prestigioso premio Red Dot, Mitsubishi Forklift Trucks se une a la lista de honor de ilustres ganadores como BMW, Apple, Porsche y Bose.
Estos premios, que vienen celebrándose desde 1995, reconocen productos excepcionales que demuestran que el diseño es una parte integral de soluciones de productos innovadoras.
]]>Especialmente destacable es la impresionante capacidad de elevación de la carretilla para su tamaño. Visiblemente más pequeña que cualquier otra de su rango de capacidad – 2.5 a 3.5 toneladas - la nueva EDiA Ex no obstante ofrece la fuerza y la estabilidad suficientes para soportar, sin ningún tipo de problemas, grandes cargas con alturas de hasta 7 metros.
MANIOBRABILIDAD, AGILIDAD Y ROBUSTEZ
A esto hay que añadir una configuración de dirección única –con ruedas de dirección traseras que giran en un ángulo de más de 100 grados, y motores de tracción individuales en las ruedas delanteras– que dotan a la carretilla de una dirección increíblemente ágil con capacidad de pivotar sobre su propio eje.
Como resultado ULMA ofrece una carretilla que permitirá hacer un uso más eficiente del espacio pudiendo trasladar grandes cargas más lejos y más alto entre estanterías más estrechas.
Pero el interior de almacenes y los pasillos estrechos no son el único lugar en el que la nueva EDiA EX de 80 voltios abre nuevos caminos.
Apta para uso en interior o exterior es ideal para trabajos de gran intensidad, en las que se necesita la velocidad, resistencia y potencia que ofrece una carretilla diésel y la energía limpia de una eléctrica.
Su motor hidráulico y sus motores de tracción están totalmente sellados para impedir la entrada de agua y polvo cumpliendo con la clasificación oficial de protección IP54 que, junto con la especificación industrial IPX4 de resistencia el agua, hacen de ésta una carretilla ideal para trabajar con total seguridad en el exterior.
Del mismo modo, EDIA EX significa cero mantenimientos, ya que los frenos con discos en baño de aceite totalmente estancos están protegidos contra el polvo y la humedad, permaneciendo como nuevos durante más tiempo.
La combinación entre la energía eléctrica sostenible, la calidad y el valor duradero de un diamante se materializan, una vez más, en la serie EDiA de Mitsubishi.
LA SEGURIDAD Y LA CONFIANZA IMPULSAN LA PRODUCTIVIDAD
Pero si hay algo que considerará de gran valor el operario será la experiencia de conducción que le proporcionará esta nueva carretilla. Con una estabilidad excepcional y una ergonomía única, toda la carretilla está diseñada para que el operario se sienta cómodo, incluso en largos turnos de trabajo.
EDiA EX inspira confianza al instante, facilitando la máxima productividad desde el primer momento.
Su pionero Sistema de Accionamiento Sensitivo (SDS o Sensitive Drive System) adapta de forma inteligente la respuesta de la carretilla a los movimientos del operario, además, su sistema de estabilidad en curvas optimiza la velocidad inicial en curvas y ofrece un rendimiento eficaz y estable incluso a altas velocidades de desplazamiento.
Es más, EDiA EX ofrece una selección flexible de los modos de conducción: el modo PRO -de alto rendimiento- está indicado para conductores experimentados y las aplicaciones más exigentes, el modo ECO – estándar- es ideal para personal nuevo o inexperto y está configurado para maximizar la eficiencia energética en aplicaciones estándar.
La cabina es abierta y de gran visibilidad, y todos los detalles -desde la columna de dirección a la posición del contrapeso– han sido cuidadosamente estudiados para maximizar la vista del operario tanto de la carga, como de las horquillas y los ángulos de la carretilla durante la marcha atrás.
COMPLETO EQUIPAMIENTO DE SERIE
Dotadas de serie con iluminación LED, instalada en el mástil, freno de estacionamiento automático con retención en pendiente y pantalla LCD con imagen a todo color, EDiA EX ofrece un paquete de prestaciones de serie único hasta la fecha y que marcará un antes y un después en las carretillas eléctricas de esta categoría.
La gama EDiA EX -compuesta por 5 modelos distintos con capacidad de carga de entre 2.5 y 3.5 toneladas- completa la gama de carretillas contrapesadas eléctricas de ULMA que incluye modelos con capacidad de carga desde 1 a 5 Ton.
]]>El conjunto arquitectónico de excepcional belleza de la Ciudad de las Artes y las Ciencias y más en concreto el espectacular edificio de L’Hemisferic ha sido el lugar elegido por la firma para realizar la presentación a sus distribuidores de Europa, Oriente Medio y África de su nueva y revolucionaria gama contrapesadas eléctricas de 80 voltios.
La nueva serie compuesta por contrapesadas eléctricas de cuatro ruedas de 80 voltios con capacidad de carga desde las 2 a las 3,5 Tn. viene a completar y renovar la gama de carretillas eléctricas que incluye modelos con capacidad de carga desde 1 a 5 Tn.
Robustez, máximo rendimiento y velocidad, unido a la máxima fiabilidad tanto en interiores como en exteriores, gracias a su diseño exclusivo de resistencia a la lluvia, constituyen la gran ventaja competitiva de las nuevas EDíA EX de Mitsubishi.
]]>Limitada a los modelos más vendidos, la carretilla elevadora multidireccional MAXX es una alternativa económica disponible en tres variantes: con una capacidad de carga de 3.000 kg y un potente motor de 48 V o con una capacidad de carga de 4.500 kg y un motor de 48 o de 80 V.
Puede ser utilizada durante un periodo de entre cinco y ocho horas a una velocidad máxima de 11 km/h, siendo además la batería fácilmente reemplazable. Es la mejora alternativa a las carretillas diésel.
Uno de los aspectos centrales al rediseñar esta nueva versión fue la ergonomía de la cabina del conductor. En la espaciosa cabina, el conductor, además de un gran espacio para las piernas, también disfruta de una vista panorámica inmejorable a la vez de contar en la nueva pantalla multifuncional HIT3 con toda la información importante del vehículo como, por ejemplo, la posición de las ruedas, la velocidad y el estado de la batería. Además, la amortiguación hidráulica de las ruedas motrices garantiza el contacto constante del vehículo con el suelo absorbiendo así las vibraciones.
Nuestra carretilla elevadora lateral multidireccional eléctrica MAXX ha sido distinguida por la asociación británica Fork Lift Truck Association con el premio FLTA 2019 en la categoría "Ergonomía". De este modo nos imponemos a fabricantes de renombre de la competencia. Además, este vehículo también ha sido nominado para el premio más importante internacionalmente, el IFOY, obteniendo el certificado "Best in Intralogistics" del año 2019 dentro del marco de las jornadas de prueba.
]]>La serie trilateral ELEViA es una auténtica especialista VNA optimizada para facilitar la recogida de pedidos y la manipulación de palets en espacios donde los pasillos son muy estrechos.
Con controles intuitivos, una cabina ergonómica y espaciosa y una excelente visibilidad, ELEViA es el sueño de cualquier operario. El diseño modular y su ingeniería la hacen altamente configurable.
Cada modelo de la gama está totalmente optimizado para un tipo de aplicación específica, lo que permite una selección completa y versátil de carretillas.
Los modelos de 1,1-1,3 toneladas están disponibles con sistemas eléctricos de 48V y 80V, mientras que los modelos más grandes sólo tienen 80V.
Diseñada para espacios con pasillos muy estrechos (VNA), la ELEViA consta de siete modelos de conductor de pie entre 1,1 y 2,0 toneladas.
Los modelos de 1,1–1,3 toneladas están disponibles con sistemas de 48V y 80V, mientras que los modelos más grandes únicamente a 80V.
Y, dado que las necesidades pueden variar mucho de un almacén a otro, cada ELEViA se optimiza al máximo para un determinado tipo de aplicación, y su diseño modular permite adaptar fácilmente las carretillas a las necesidades específicas del cliente.
Diseño VNA altamente optimizado
Cada ELEViA es una especialista en VNA, que ofrece una excelente productividad en pasillos estrechos con bajos requerimientos de mantenimiento.
Fácil acceso a los puntos de mantenimiento
El servicio es siempre rápido y sencillo, minimizando cualquier posible tiempo de inactividad.
Posibilidad de 7 capacidades diferentes
Cada modelo de la gama ha sido altamente optimizado para cumplir una función específica diferente, ofreciendo un conjunto de características complementarias para las operaciones de ARNV.
Alturas de elevación de hasta 19 metros
Los estantes altos son fácilmente accesibles, lo que permite un mayor uso del espacio disponible en el almacén.
Posicionador de horquillas
La distancia entre las horquillas puede ser ajustada por el operario de forma fácil y sencilla, para adaptarse totalmente a cada necesidad.
La tecnología de vanguardia
El alto rendimiento se combina con un control de precisión. Puede estar seguro de que ELEViA responderá de forma precisa y eficiente siempre.
Alta protección de los sistemas de motor y dirección
Una robusta puerta de acero protege a todos componentes vitales de posibles daños y puede soportar fácilmente los golpes y rozaduras de los turnos de trabajo.
Puertas laterales basculantes (opción)
Al permitir un mejor alcance, ayudan a minimizar la tensión del operario al reducir la distancia al estante hasta 20 cm.
Elección de los paneles de control
ELEViA puede especificarse con controles giratorios, palanca de una función/multifunción o controles de panel dividido integrados en los reposabrazos para adaptarse a una variedad de estilos de funcionamiento.
Para más información relacionada, haga click aquí
]]>CONTROL QUE GENERA CONFIANZA…
CONFIANZA QUE FACILITA EL TRABAJO
Todo en la EDiA inspira confianza. Nuestro equipo de diseño ha logrado crear un vehículo robusto pero ágil, tecnológicamente avanzado pero de manejo completamente intuitivo.
Con dirección a las cuatro ruedas y una impresionante capacidad residual, permite disfrutar de las prestaciones de una carretilla grande en espacios reducidos.
Y con la función AutoBoost, nunca tendrá la sensación de que le falta potencia. Pero no se trata únicamente de rendimiento: la seguridad también importa.
Desde el mástil hasta el salpicadero y los contrapesos, todos los componentes se han afinado para maximizar la visibilidad panorámica del conductor.
Los sistemas inteligentes analizan la capacidad del conductor y la carga para ajustar la respuesta a la situación de cada momento.
Desde hace años nuestras carretillas son las favoritas de los operarios.Con distintas opciones de sistemas de control intuitivo, diferentes modos operativos, una cabina altamente ajustable y muchas otras funciones, cada operario puede tener la EDiA EX que desee, con una configuración que le parezca totalmente natural desde el momento en que tome asiento en la cabina.Lo importante es trabajar con confianza.
Principales características:
#1 Four Wheel Steering (4WS)
Mejora el agarre y la maniobrabilidad, sobre todo en espacios reducidos, ya que la carretilla puede de forma rápida sobre sí misma.
#2 Modos 'Eco' o 'Pro' seleccionables
El modo ECO, de bajo consumo, es ideal para nuevos conductores, ya que les da más tiempo para maniobrar, mientras que el modo PRO ofrece ajustes de alto rendimiento.
#3 Intelligent Cornering System
La carretilla reduce la velocidad antes de tomar la curva, para aumentar la suavidad y seguridad en todo momento.
#4 Frenos de disco húmedos en baño de aceite
Por seguridad, los frenos siempre están activados y solo se desactivan cuando el operario está sentado y el acelerador está pisado. Los frenos no precisan mantenimiento y no generan polvo de freno, lo que hace de la EDiA EX la carretilla ideal para entornos de trabajo limpios.
#5 AutoBoost
La carretilla detecta si se requiere más potencia y activa automáticamente las funciones boost de aceleración y par.
#6 Bloqueo del diferencial eléctrico
Una vez activado proporciona la mejor tracción posible a la carretilla girando las dos ruedas delanteras, y puede predefinirse para activarse a baja velocidad o con un ángulo de giro limitado.
#7 Integrated Presence System (IPS2)
Aumenta la seguridad al aislar las funciones hidráulicas y motrices cuando el conductor no está presente durante más de 2 segundos.
#8 Automatic Hill Hold
Impide el retroceso de la carretilla, incluso con toda la carga, en pendientes muy pronunciadas. Permite cargar y descargar con más seguridad y rapidez.
#9 Adaptive Lift Control (ALC)
Los operarios pueden garantizar un suave descenso de las cargas con menos movimientos de la carretilla para operaciones rápidas y precisas con independencia del peso de la carga.
#10 Sensitive Drive System (SDS)
Responde de manera intuitiva a la información introducida por el conductor, adaptando las características de rendimiento para mayor productividad y seguridad.
Para ampliar información sobre más características, descarga la ficha técnica.
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