En la industria actual, la sostenibilidad y la conciencia ambiental son esenciales. El sector de logística y manutención no es una excepción, y en ULMA Servicios de Manutención, como distribuidores de la marca Mitsubishi Forklift Trucks, nos enorgullecemos de ofrecer soluciones ecoeficientes en nuestras carretillas elevadoras de combustión interna.

Desafío ambiental en la logística

El transporte y manejo de mercancías representan un importante desafío ambiental debido a las emisiones de gases contaminantes generadas por equipos de combustión interna. En ULMA comprendemos la urgencia de afrontar este reto y promover una logística más sostenible y responsable con el entorno.

Tecnologías Ecoeficientes para Reducir Emisiones

Para hacer frente a este desafío, nuestras carretillas elevadoras Mitsubishi Forklift Trucks están equipadas con tecnologías de vanguardia que permiten una reducción significativa de emisiones contaminantes.

Reducción Catalítica Selectiva (RCS): Algunos de nuestros modelos cuentan con sistemas RCS que utilizan urea o líquido de escape diésel (DEF) para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape. Esta tecnología ha demostrado ser altamente efectiva en disminuir emisiones nocivas al medio ambiente.

Catalizador de Oxidación Diésel (DOC): Nuestras carretillas incorporan sistemas DOC que convierten los hidrocarburos (HC) y monóxido de carbono (CO) en gases menos dañinos, contribuyendo así a la mejora de la calidad del aire.

Recirculación de los Gases de Escape (EGR): Otra tecnología ecoeficiente presente en nuestras carretillas es la EGR, que recircula una parte de los gases de escape al motor, reduciendo la producción de NOx y partículas de materia (PM) liberadas al medio ambiente.

Filtro de Partículas Diésel (DPF): Algunos modelos cuentan con sistemas DPF que atrapan y retienen las partículas de hollín (PM) presentes en los gases de escape, garantizando una menor emisión de partículas contaminantes.

Compromiso con la Sostenibilidad

En ULMA, nos comprometemos con el desarrollo de una logística más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. Nuestros equipos de combustión interna, equipados con estas tecnologías ecoeficientes, cumplen con las regulaciones europeas sobre emisiones, permitiendo a nuestros clientes operar de manera responsable y eficiente.

El Futuro de la logística ecoeficiente

El uso de tecnologías ecoeficientes en nuestras carretillas elevadoras es solo el comienzo de nuestro compromiso con el cuidado del medio ambiente. En ULMA Servicios de Manutención, continuaremos innovando y buscando soluciones que reduzcan aún más el impacto ambiental de nuestras operaciones logísticas.

Estamos orgullosos de liderar el mercado de logística y manutención con un enfoque sostenible. Nuestras carretillas elevadoras de combustión interna de la marca Mitsubishi Forklift Trucks, equipadas con tecnologías ecoeficientes, reflejan nuestro compromiso con el medio ambiente y la preservación del entorno para las generaciones futuras.

Únete a nosotros en este camino hacia una logística más ecoeficiente y responsable con el medio ambiente. Juntos, podemos marcar la diferencia y construir un futuro más limpio y sostenible para todos.

Las importaciones ilegales de carretillas compradas a un proveedor no oficial, que no cumple las normas europeas y fabricadas generalmente para Asia -en este mundo las denominamos “carretillas del mercado gris o paralelo”- son, en realidad, un verdadero lastre y podrían ser hasta un peligro para su empresa.

¿Es esto verdaderamente un problema? ¿Hay realmente diferencias entre una máquina europea y una asiática? La respuesta es simple y llanamente “sí”.

Las autoridades  de homologación europeas insisten en unas importantes medidas de seguridad y medioambientales que no se cumplen fuera de aquí. Por ejemplo, la norma EN/ISO 3691 que entró en vigor el 1 de enero de 2010 y que tantos quebraderos de cabeza está trayendo a los propietarios que, a veces por ahorro en la compra, a veces  por desconocimiento de la normativa, adquieren máquinas que no tienen la marca genuina ‘CE’ que demuestra que la máquina cumple las directivas europeas.

Una máquina sin la marca CE estaría algo así como en un estado de ilegalidad

Hay que tener algo claro: todas las carretillas en Europa deben cumplir esta norma vital de seguridad, pero fuera de Europa no es obligatoria. Y cuando se trata de la normativa sobre emisiones, la europea es una de las más estrictas del mundo.

Documentación esencial y obligatoria de toda carretilla elevadora

Por ley, toda carretilla certificada para su uso en Europa debe incluir dos documentos sobre el producto: un certificado de la CE y un manual de instrucciones para el operario. Estos documentos deben estar escritos en castellano. La ley también exige que la identificación, las placas de capacidades, los rótulos y los avisos estén escritos en su idioma.

En caso contrario, las aseguradoras disponen de una cláusula de ‘exención’, que les exime de cubrir el accidente. Aunque la carretilla funcionara perfectamente, si es ilegal ya es suficiente para que la aseguradora rechace cualquier reclamación. En este caso es posible que la empresa propietaria de la carretilla tenga que pagar costosas multas e indemnizaciones.

Si ocurre un accidente, las autoridades pueden pedir datos sobre el diseño y las pruebas efectuadas. Y esto no lo pueden proporcionar las empresas que realizan  importaciones ilegales: sólo puede hacerlo el fabricante original del equipo. Algo imprescindible para las compañías de seguros y en las demandas judiciales.

¿Qué pasa cuando se ha adquirido una máquina ilegal sin saberlo?

El propietario de la carretilla debe buscar asistencia legal en cuanto al suministro de equipos ilegales y pedir el total reembolso al proveedor. Las circunstancias de la venta deben ser comunicadas a las autoridades competentes.

Otro problema frecuente para los propietarios de máquinas importadas ilegalmente es la posterior venta de sus carretillas o el intercambio en pago por equipos nuevos.

Como la carretilla no tiene la certificación CE, no es más que chatarra para un concesionario, pues no puede venderla legalmente. Además, si el propietario las vende sin declarar que son de importación irregular, se expone a importantes sanciones penales.

¿Realmente se ahorra comprando en el mercado gris?

Las importaciones ilegales ofrecen un ahorro a corto plazo, pero con el paso del tiempo se incurre en muchos gastos. Como el mantenimiento y la reparación, por ejemplo. Las importaciones ilegales pueden carecer de un manual de instrucciones en su idioma, con lo que hasta el técnico más experto se vería en dificultades... incluso si se pudieran conseguir piezas de repuesto.

Por si fuera poco, se tiene información sobre algunos concesionarios sin escrúpulos que, intentando ‘ocultar’ el origen ilegal de sus carretillas, han modificado el número de serie de la carretilla, algo que también es ilegal. Sin tener los datos originales, el propietario no puede pedir piezas o asistencia técnica durante la vida útil de la máquina. De este modo se ve atado a un proveedor que puede cobrarle lo que quiera.

Las garantías son otro de los inconvenientes a soportar, ya que si existen, no serán del fabricante, serían del concesionario donde la haya adquirido. ¿Ustedes creen que un importador sin escrúpulos y de dudosa reputación va a cumplir con la garantía, sobre todo en caso de piezas costosas que pueden llegar a costar miles de euros? Olvídese usted saldrá perdiendo.

Debido a la crisis nunca fue mas barato comprar una carretilla nueva "legal" que ahora.

Una carretilla nueva, bien mantenida, de un fabricante de prestigio como Mitsubishi, brindará una vida útil larga y sin problemas, y conservará un gran valor de reventa en años posteriores.

Las carretillas nuevas cuestan hoy la mitad que hace 20 años

De acuerdo con los expertos del sector, una carretilla contrapesada eléctrica de 2 toneladas tendría un coste de 115 euros por semana en 1989, o 205 euros a precios actuales, pero a pesar de que hayan pasado 20 años de crecimiento económico e inflación, el coste actual es de algo menos de 100 euros.

¿Realmente compensa tener una carretilla fabricada para Asia o África? Estamos convencidos de que no.

Fuente: Mitsubishi - ElevacionTotal.com

La legendaria gama GRENDiA de Mitsubishi Forklift Trucks ha sido actualizada en 2020 con importantes mejoras en los modelos ES y los de mayor tamaño EX.

Basándose en la ingeniería avanzada de sus predecesores, los nuevos modelos tienen toda la resistencia y el alto rendimiento asociados a la GRENDiA, pero ahora son aún más verdes. Esto se debe en parte a los nuevos motores, que superan ampliamente los requisitos de las normativas europeas sobre emisiones de stage V.

El nombre GRENDiA significa «diamante verde»: el verde representa la protección medioambiental, mientras que el diamante es sinónimo de alta calidad, resistencia y fiabilidad.

Esta serie de carretillas lleva años a la cabeza del diseño respetuoso con el medio ambiente, gracias a las constantes pruebas y al desarrollo continuo de nuevas tecnologías llevados a cabo por el equipo de Mitsubishi Forklift para mantenerse siempre en vanguardia.

La filosofía de diseño de este equipo se basa en una evolución constante a través de mejoras continuas para mantener la GRENDiA a la cabeza por un trabajo más ecológico.

Para reducir las emisiones, los modelos LPG incorporan versiones mejoradas de sus, ya de por sí, excelentes catalizadores, mientras que los modelos diésel logran disminuir el hollín gracias a los nuevos catalizadores de oxidación diésel y filtros de partículas diésel del sistema de escape.

Los cambios internos van más allá de una reducción de las emisiones: los modelos diésel llevan ahora un avanzado motor de inyección directa Common Rail, que no solo garantiza una combustión limpia y un eficiente consumo de combustible, sino que ofrece un nivel de ruido muy inferior durante el funcionamiento (tan solo 78 dBA en el oído del operario).

Además de las mejoras internas, entre los cambios externos de la GRENDiA se encuentra un tejadillo protector curvo actualizado. Las nuevas y atractivas etiquetas, la protección de color gris oscuro y la cubierta de motor también en gris oscuro ajustan el estilo de la serie a la galardonada gama EDiA de carretillas contrapesadas eléctricas.

El nuevo asiento ergonómico Grammer con suspensión total completamente regulable y sujeciones de cadera está diseñado para proporcionar al operario una comodidad excepcional y aporta un toque de lujo a la cabina. De hecho, toda la cabina se beneficia del enfoque de diseño ErgoCentric de Mitsubishi Forklift Trucks. Los resultados son un fácil acceso, sencillos controles, una disposición práctica e intuitiva, una visibilidad panorámica sin obstáculos, un funcionamiento suave y un agradable entorno de trabajo.

Además, la serie es más versátil que nunca gracias a diversas opciones nuevas como, por ejemplo, nuevas posibilidades de cabina instaladas desde fábrica.

Son precisamente las que no la prestan las que corren más riesgo, especialmente las que caminan cerca y alrededor de las carretillas elevadoras y vehículos en movimiento.

La gente no presta atención a su alrededor porque está ocupada con sus temas, o por cumplir con sus obligaciones o están absortos mirando el móvil o conversando con alguien. Hay muchos motivos, pero cuando se trata de circular por zonas con tránsito de vehículos las consecuencias, por desgracia,  pueden ser mortales.

La mayoría de los expertos coinciden en que la clave está en entrenar a la gente, tanto a peatones como a conductores, eso es cierto, pero a veces no basta.

Es muy útil y proporciona un plus de seguridad instalar luces de advertencia, más comúnmente conocidas como “bluespot light”. Luces que proyectan un disco de luz de color en el suelo, la mayoría de las veces azul o rojo, y que avisan con tiempo suficiente de la llegada de una carretilla elevadora.

Dado que las carretillas elevadoras suponen un riesgo siempre que convivan en un almacén peatones y vehículos, esta es una medida de advertencia de seguridad efectiva, de fácil uso y de bajo coste.

¿Por qué son efectivas estas “luces de advertencia?

Porque son “disruptivas”

A diferencia de las líneas de cinta o pintura para la gestión del tráfico, o la señalización estática, no siempre es vista, por el hábito...es como si se mimetizasen con el entorno. En cambio una luz que se mueve y de color, mentalmente no se mezcla con el fondo tan fácilmente como las medidas de seguridad que están ahí de forma fija y estática; son señales que al ser vistas durante todo el día, todos los días por los empleados del almacén al final no se ven.

Como estas luces están instaladas en muchas carretillas, es importante entender exactamente cómo deben ser montadas para una máxima efectividad.

Cómo colocar las luces de advertencia

UBICACIÓN RECOMENDADA DE LOS FOCOS

• Delante y detrás del vehículo

INTENSIDAD RECOMENDADA DEL PATRÓN DE LUZ

• 830+ Lux (en el suelo)

ALTURA DE MONTAJE

• 2.0 - 2.5m

DISTANCIA DESDE EL VEHÍCULO HASTA EL PUNTO DE LUZ EN EL SUELO

• 4.5m - 5.5m

Es importante que, una vez que se instale la luz, se compruebe la distancia de proyección desde la carretilla ya que si la luz se mueve o manipula eso puede afectar a la distancia de proyección.

Los peatones que están acostumbrados a circular con carretillas que proyectan a esa distancia, se podrán hacer una idea exacta de la distancia real de la carretilla, de ahí que todas las carretillas sigan un mismo patrón de proyección, un cambio en esa distancia podría acarrear consecuencias debido a que los peatones a priori suponen que desde el punto de luz hasta la carretilla hay una distancia fija determinada.

Tipos de luces de advertencia de seguridad

Hay diferentes patrones y colores, de hecho cada vez se está personalizando más, nos podemos encontrar desde el clásico circulo de color, flechas indicando el sentido de la marcha e incluso imágenes de advertencia de seguridad en color imitando a las señales viales.

También existen como complemento otro tipo de luces, denominadas perimetrales que ayudan a delimitar el área de reserva que hay que dejar entre cualquier persona u objeto respecto de la máquina para estar en condiciones de seguridad.

Debido a su alta aceptación cada vez hay en el mercado más variedad que, en función de la necesidad pueden ser utilizadas.

Recomendamos las luces LED

Las luces LED son duraderas y duran mucho más que otras fuentes de luz. Con una vida útil hasta 50 veces mayor que las bombillas incandescentes, la iluminación LED puede ofrecer un ahorro significativo a largo plazo para su flota de carretillas elevadoras, particularmente en términos de reducción de los costos de energía y mantenimiento.

• Larga vida operativa
• Calidad duradera
• Eficiencia energética
• Fuente de alimentación de bajo voltaje
• Operativas en condiciones de frío o calor

Si tiene cualquier duda, nuestro equipo de Asistencia postventa podrá asesorarle.