¿Sabías que una de las principales causas de accidentes con carretillas elevadoras es la formación inadecuada? Invertir en la formación de los operarios no solo es una responsabilidad legal, sino también una estrategia inteligente para mejorar la seguridad y la eficiencia en el lugar de trabajo.

La importancia de la formación

Proveer una formación adecuada a los operarios de carretillas elevadoras es esencial. Las leyes de seguridad laboral en muchos países lo exigen. Permitir que alguien opere una carretilla sin la formación necesaria puede tener consecuencias graves, como la negación de cobertura por parte de aseguradoras y posibles sanciones.

Más allá del cumplimiento legal
La formación de operarios no solo es una obligación, sino también una inversión rentable. Unos operarios bien formados son menos propensos a causar accidentes y operarán de manera más eficiente, reduciendo los costos operativos.

Normas y formación continua
Las normas varían entre países, pero la clave es que la formación sea adecuada para el tipo de carretillas. Cada curso debe culminar con exámenes que demuestren la competencia del operario. Mantén registros detallados y ofrece formación de refresco cada 3-5 años.

Protege tu negocio
Incluso con operarios bien formados, los accidentes pueden ocurrir. Es esencial contar con una póliza de seguro adecuada que cubra lesiones y daños a la propiedad.
En Europa, las carretillas elevadoras están involucradas en alrededor de 83.000 accidentes anuales, causando aproximadamente 5.200 lesiones con discapacidad permanente y más de 100 muertes.
Muchas víctimas de estos accidentes son peatones.

Historias de éxito
En ULMA hemos visto cómo la formación adecuada reduce incidentes y mejora la eficiencia operativa. Clientes en diversos sectores han ahorrado tiempo y costos gracias a nuestros programas de formación.

Invertir en la formación continua de los operarios de carretillas elevadoras es esencial para prevenir accidentes y garantizar la seguridad en el lugar de trabajo.

En ULMA, estamos comprometidos con tu éxito y seguridad. ¡Actúa ahora y asegura un futuro más seguro y eficiente para tu negocio!

En casi todos los casos, el conductor quedó atrapado entre la carretilla y el suelo, sufriendo diversos traumatismos craneoencefálicos y en la parte superior del cuerpo.

Estos accidentes ocurren porque, cuando una carretilla vuelca, el instinto primario del operario es saltar, lo que supone un craso error con consecuencias…fatales.

Sin embargo, si los operarios permaneciesen en su sitio, sufrirían como mucho algún hematoma y poco más.

Hacer que un conductor permanezca sentado se ha demostrado algo así como un desafío insuperable…hasta ahora.

Las carretillas elevadoras eléctricas y las carretillas retráctiles Mitsubishi incorporan una ingeniosa función que obliga sí o sí a ponerse el cinturón de seguridad sin hacer trampas. Esta opción conmutable, permite al responsable tener la seguridad de que el cinturón de seguridad está utilizándose, como marca la normal. Si una secuencia simple no se completa correctamente, la carretilla no se puede conducir y el sistema hidráulico no se activará.

Descubra más características que hacen que la gama EDiA y la gama SENSIA sean unas de las más seguras y productivas del mercado.

Son precisamente las que no la prestan las que corren más riesgo, especialmente las que caminan cerca y alrededor de las carretillas elevadoras y vehículos en movimiento.

La gente no presta atención a su alrededor porque está ocupada con sus temas, o por cumplir con sus obligaciones o están absortos mirando el móvil o conversando con alguien. Hay muchos motivos, pero cuando se trata de circular por zonas con tránsito de vehículos las consecuencias, por desgracia,  pueden ser mortales.

La mayoría de los expertos coinciden en que la clave está en entrenar a la gente, tanto a peatones como a conductores, eso es cierto, pero a veces no basta.

Es muy útil y proporciona un plus de seguridad instalar luces de advertencia, más comúnmente conocidas como “bluespot light”. Luces que proyectan un disco de luz de color en el suelo, la mayoría de las veces azul o rojo, y que avisan con tiempo suficiente de la llegada de una carretilla elevadora.

Dado que las carretillas elevadoras suponen un riesgo siempre que convivan en un almacén peatones y vehículos, esta es una medida de advertencia de seguridad efectiva, de fácil uso y de bajo coste.

¿Por qué son efectivas estas “luces de advertencia?

Porque son “disruptivas”

A diferencia de las líneas de cinta o pintura para la gestión del tráfico, o la señalización estática, no siempre es vista, por el hábito...es como si se mimetizasen con el entorno. En cambio una luz que se mueve y de color, mentalmente no se mezcla con el fondo tan fácilmente como las medidas de seguridad que están ahí de forma fija y estática; son señales que al ser vistas durante todo el día, todos los días por los empleados del almacén al final no se ven.

Como estas luces están instaladas en muchas carretillas, es importante entender exactamente cómo deben ser montadas para una máxima efectividad.

Cómo colocar las luces de advertencia

UBICACIÓN RECOMENDADA DE LOS FOCOS

• Delante y detrás del vehículo

INTENSIDAD RECOMENDADA DEL PATRÓN DE LUZ

• 830+ Lux (en el suelo)

ALTURA DE MONTAJE

• 2.0 - 2.5m

DISTANCIA DESDE EL VEHÍCULO HASTA EL PUNTO DE LUZ EN EL SUELO

• 4.5m - 5.5m

Es importante que, una vez que se instale la luz, se compruebe la distancia de proyección desde la carretilla ya que si la luz se mueve o manipula eso puede afectar a la distancia de proyección.

Los peatones que están acostumbrados a circular con carretillas que proyectan a esa distancia, se podrán hacer una idea exacta de la distancia real de la carretilla, de ahí que todas las carretillas sigan un mismo patrón de proyección, un cambio en esa distancia podría acarrear consecuencias debido a que los peatones a priori suponen que desde el punto de luz hasta la carretilla hay una distancia fija determinada.

Tipos de luces de advertencia de seguridad

Hay diferentes patrones y colores, de hecho cada vez se está personalizando más, nos podemos encontrar desde el clásico circulo de color, flechas indicando el sentido de la marcha e incluso imágenes de advertencia de seguridad en color imitando a las señales viales.

También existen como complemento otro tipo de luces, denominadas perimetrales que ayudan a delimitar el área de reserva que hay que dejar entre cualquier persona u objeto respecto de la máquina para estar en condiciones de seguridad.

Debido a su alta aceptación cada vez hay en el mercado más variedad que, en función de la necesidad pueden ser utilizadas.

Recomendamos las luces LED

Las luces LED son duraderas y duran mucho más que otras fuentes de luz. Con una vida útil hasta 50 veces mayor que las bombillas incandescentes, la iluminación LED puede ofrecer un ahorro significativo a largo plazo para su flota de carretillas elevadoras, particularmente en términos de reducción de los costos de energía y mantenimiento.

• Larga vida operativa
• Calidad duradera
• Eficiencia energética
• Fuente de alimentación de bajo voltaje
• Operativas en condiciones de frío o calor

Si tiene cualquier duda, nuestro equipo de Asistencia postventa podrá asesorarle.

La carretilla, que en ese momento llevaba las horquillas levantadas y transportaba una caja de grandes dimensiones, alcanzó al peatón por razones que se desconocen y lo arrastró varios metros.

El accidente se produjo en un área del recinto que forma parte de las instalaciones portuarias, pero que es de libre acceso y cuenta con varias zonas abiertas.

La víctima, junto a la carretilla que lo atropelló ayer en la vieja rula. / AVELINO LLERA (imagen procedente de DV).

Según testigos, el conductor de la carretilla no lo vio, lo enganchó por una pierna y continuó su marcha hasta que otro trabajador de la zona, que le adelantó con su furgoneta, le advirtió del suceso. Cuando frenó, la carretilla pasó por encima del atropellado causándole lesiones y heridas que desembocaron, horas más tarde en su fallecimiento.

Estamos seguros de que se realizará un buen atestado, que se investigará a fondo lo ocurrido y que se determinarán responsabilidades, pero la pregunta que nos hacemos es ¿debería ocurrir esto?

Hablamos de vidas humanas que se ven truncadas por la mala suerte, las negligencias, por permitir que tanto peatones como equipos de manutención transiten por las mismas zonas y que, quizá, lo hagan sin las debidas medidas de seguridad; por no hablar de el calvario que le esperará al conductor, ya no por las consecuencias que se pudieran derivar en el caso de que él hubiese sido el negligente, sino por el cargo de conciencia que le acompañará el resto de su vida al saberse causante de la muerte de una persona.

Los servicios de emergencias introducen al herido en una ambulancia antes de su traslado al HUCA. / MARIETA  (imagen procedente de EC).

Cuántas veces vemos en polígonos industriales e incluso en el interior de recintos comportamientos negligentes que nos ponen los vellos de punta ante la posibilidad de lo que pudiese pasar… y no acabamos de darnos cuenta de que la mayoría de las veces entre las causas de estos accidentes está la circulación de la carretilla a una elevada velocidad, la distracción del operario y de los peatones, los fallos de los frenos o la dirección de la máquina, o la falta de la visibilidad cuando la carga es voluminosa. Otra causa muy frecuente es la conducción de carretillas por personal no capacitado.

Pero el operario no sólo debe tener el “carnet de carretillero”, y estar autorizado por escrito, lo más importante es que esté capacitado para realizar su trabajo de forma profesional y prudente. Muchas veces a este aspecto no se le da la relevancia e importancia suficiente, por no hablar de que realmente no está suficientemente bien regulada la formación teórico práctica de los operarios.

El conductor de una carretilla elevadora es responsable durante la manipulación de la carretilla de:

• las situaciones que pueda generar o provocar por su actuación incorrecta
• la carretilla que maneja
• la carga transportada

El conductor no debe permitir que suban personas y mucho menos transportarlas en sus horquillas.

Durante la jornada de trabajo, hay que prestar una especial atención a las funciones que está realizando. Un ligero descuido puede ser el desencadenante de un accidente.

Mantener la vista en la dirección que avanza la carretilla, ¡siempre!!.

En lugares con mala visibilidad, se reducirá la velocidad y se utilizará el claxon.

Deberá circular marcha atrás si manipula cargas voluminosas que le impidan la visibilidad y deberá mantener la distancia equivalente de, al menos 3 carretillas, con el vehículo precedente.

Estos son algunos de los requerimientos mínimos necesarios a tener en cuanta si se conduce una carretilla elevadora, normalmente son muchos más los exigidos, también en materia de elementos de advertencia y seguridad, pero el requisito más importante debería ser siempre la PRUDENCIA, sin ella, todo lo demás dará igual y volverán a ocurrir desgracias sin remedio como la acontecida hace unos días y que nos llenan de tanta tristeza, porque, en la mayoría de los casos, serían evitables, bueno, desgraciadamente en este caso ...ya no.

Información del siniestro recogida de varias noticias publicadas en  www.diariovasco.com y en www.elcomercio.es.