La carretilla multidireccional de carga lateral MaxX está disponible en tres versiones: dos modelos con capacidad de carga de 3.000kg y 4.500kg en 48 voltios una última de 4.500kg en 80 voltios de potencia.
El jurado de la FLTA se fijó en la ergonomía de la cabina del conductor, ya que su amplitud brinda a los conductores un espacio amplio para las piernas y una visibilidad total, mientras que su pantalla multifunción HIT3 le permite tener en un solo vistazo toda la información clave del vehículo. Además el sistema de suspensión hidráulica instalado para las ruedas motrices garantiza que el vehículo siempre esté en contacto con el suelo, aumentando así la absorción de impactos.
]]>Tras la experiencia de más de 20 años de mutua colaboración y una valoración más que positiva resultante de la unión de la innovación tecnológica y la comprensión de las necesidades de sus clientes, ULMA Servicios de Manutención y la marca alemana HUBTEX ofrecen conjuntamente soluciones técnicas y prácticas a las necesidades de manutención de sectores tan diversos como el de la industria de la madera, el aluminio, el metal o el plástico gracias al diseño exclusivo de las carretillas elevadoras de carga lateral HUBTEX.
La empresa alemana HUBTEX Gmbh & Co. Kg nace en 1983 en Fulda como fabricante de equipos especiales diseñados para el sector textil y tan solo tres años después se convierte en una empresa con presencia internacional, líder en la fabricación y distribución de equipos industriales de alta tecnología que ofrece la solución logística para la manipulación de cargas largas y voluminosas en pasillos estrechos.
Desde 2020 dispone de Sede en España, con la denominación de HUBTEX Solutions Spain, y se puede acceder a su sitio web desde este link
Especialmente diseñadas para la manipulación de cargas largas en pasillos estrechos, las carretillas de carga lateral HUBTEX aumentan la capacidad útil del almacén hasta un 50%, rentabilizando al máximo el espacio, en comparación con las carretillas contrapesadas convencionales, ya que no necesitan una zona extra de giro pudiendo operar en pasillos tan solo una pequeña fracción más ancha que la propia carretilla.
Características como la ergonomía, la adaptabilidad, la sencillez de conducción y la precisión, son la clave del éxito y la fiabilidad de la gama de carretillas de carga lateral HUBTEX distinguidas principalmente en modelos multidireccionales, bidireccionales, cuatrocaminos y apiladores, con motores diésel, LPG o eléctricos de corriente alterna.
Los usuarios de la nueva carretilla elevadora cuatro caminos pueden elegir entre diferentes modos de desplazamiento en función de los requisitos de las tareas que deban realizar. El nuevo modo Eco permite una conducción de bajo consumo. Y el control inteligente del vehículo pone a disposición de las bombas y del sistema de refrigeración únicamente la energía necesaria para realizar el trabajo correspondiente. Esto ahorra combustible y reduce, de forma significativa, los ruidos emitidos por el vehículo.
El control inteligente del vehículo, en combinación con una tecnología de motor de última generación, reduce al mínimo el ruido, las emisiones y el consumo energético.
El principal protagonista en el nuevo modelo DQ-X, con una capacidad de carga de 4,5 t, es el conductor. Es por ello que el nuevo diseño de la cabina y del mástil sea uno de los aspectos más destacados de la nueva serie. La cabina ergonómica del conductor ofrece mayor espacio para las piernas y la mejor vista panorámica de su clase durante el transporte y la carga y descarga. Esta mejora en la visibilidad es posible gracias al mástil de elevación de nuevo desarrollo y al porta-horquillas compacto. Además, la nueva disposición de las ventanillas, que reduce el reflejo, contribuye también a proporcionar una visión óptima. La ausencia de reflejos en el cristal, que deslumbren al conductor, permite concentrarse por completo en el trabajo.
]]>Limitada a los modelos más vendidos, la carretilla elevadora multidireccional MAXX es una alternativa económica disponible en tres variantes: con una capacidad de carga de 3.000 kg y un potente motor de 48 V o con una capacidad de carga de 4.500 kg y un motor de 48 o de 80 V.
Puede ser utilizada durante un periodo de entre cinco y ocho horas a una velocidad máxima de 11 km/h, siendo además la batería fácilmente reemplazable. Es la mejora alternativa a las carretillas diésel.
Uno de los aspectos centrales al rediseñar esta nueva versión fue la ergonomía de la cabina del conductor. En la espaciosa cabina, el conductor, además de un gran espacio para las piernas, también disfruta de una vista panorámica inmejorable a la vez de contar en la nueva pantalla multifuncional HIT3 con toda la información importante del vehículo como, por ejemplo, la posición de las ruedas, la velocidad y el estado de la batería. Además, la amortiguación hidráulica de las ruedas motrices garantiza el contacto constante del vehículo con el suelo absorbiendo así las vibraciones.
Nuestra carretilla elevadora lateral multidireccional eléctrica MAXX ha sido distinguida por la asociación británica Fork Lift Truck Association con el premio FLTA 2019 en la categoría "Ergonomía". De este modo nos imponemos a fabricantes de renombre de la competencia. Además, este vehículo también ha sido nominado para el premio más importante internacionalmente, el IFOY, obteniendo el certificado "Best in Intralogistics" del año 2019 dentro del marco de las jornadas de prueba.
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