Desde que la Directiva Europea 2002/44/EC señalara la importancia de reducir las vibraciones en la carrocería, muchos fabricantes han intentado cumplir con las normas establecidas. Pero ¿realmente compensa utilizar materiales de amortiguación y asientos más adecuados?

Recientes pruebas in situ han arrojado luz sobre la cuestión y los resultados son claros: si las vibraciones en una jornada de trabajo de ocho horas superan el valor de acción de 0,5 m/s2, los empresarios deben tomar medidas preventivas.

Para reducir las vibraciones de la carretilla, se recomienda asegurarse de que los asientos con suspensión estén correctamente ajustados al peso del cuerpo del conductor, utilizar ruedas de goma sólida y reducir la velocidad de desplazamiento. La velocidad lo decide todo, ya que es la clave para reducir las vibraciones.

Además, es importante recordar a los conductores ajustar correctamente el asiento y concertar pruebas de vibraciones de manera regular para garantizar un ambiente de trabajo seguro y saludable.

Si no se tienen en cuenta estas medidas, prácticamente ninguna de las carretillas elevadoras testadas puede mantenerse por debajo del límite legal de 0,5 m/s2 en una jornada de ocho horas de trabajo, lo que podría resultar en multas y sanciones para las empresas infractoras.

Por ello, si quieres cumplir con la legalidad y garantizar la seguridad de tus trabajadores, es crucial tomar medidas preventivas para reducir las vibraciones de la carretilla elevadora, como ajustar correctamente los asientos, utilizar ruedas de goma sólida y reducir la velocidad de desplazamiento. Recuerda, la seguridad siempre debe ser tu prioridad.