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  <title>ULMA Carretillas Elevadoras - Solución Logística Integral</title>
  <link>https://www.ulmacarretillas.com</link>

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            These are the search results for the query, showing results 1 to 3.
        
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  <item rdf:about="https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/axia-ex-pasillos-estrechos-grandes-beneficios">
    <title>AXiA EX: pasillos estrechos, grandes beneficios </title>
    <link>https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/axia-ex-pasillos-estrechos-grandes-beneficios</link>
    <description>Mitsubishi Forklift Trucks presenta una nueva generación de apiladores de conductor montado
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    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: left; "><img class="image-inline" src="../../resolveuid/42e1fc7543e94c6e9bc5416b11ca431d/@@images/image/large" /></p>
<p style="text-align: left; ">A la galardonada gama de equipos de almacén de Mitsubishi Forklift Trucks se ha unido el apilador <strong>AXiA EX </strong>de conductor montado.<span> </span></p>
<p style="text-align: left; ">Los seis modelos nuevos, con capacidades de elevación de 1.2 a 2.0 toneladas, combinan los conceptos clave de la filosofía de ingeniería de Mitsubishi Forklift Trucks: fiabilidad, productividad, ergonomía y tecnología para crear un diseño que realmente tiene en cuenta primero al operario.</p>
<h2>Optimice su funcionamiento</h2>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p style="text-align: left; ">El apilador de conductor de pie es la elección ideal para aquellos que buscan maximizar el espacio de almacén. Constituye una alternativa asequible y flexible a una completa solución <a href="https://www.ulmacarretillas.com/carretillas/carretillas-vna-para-pasillos-estrechos" class="external-link">VNA</a>.</p>
<p style="text-align: left; ">Con el conductor completamente dentro del apilador, el chasis puede mantenerse muy compacto. Esto hace que <strong>los requisitos de ancho de pasillo sean menores que para los apiladores de plataforma y las carretillas retráctiles</strong>, y puede permitir el <strong>tráfico en ambas direcciones en los pasillos</strong>. Si se combina esto con un radio de giro increíblemente pequeño tendrá un vehículo de gran maniobrabilidad y muy productivo para un trabajo intenso de apilado y transporte.</p>
<p style="text-align: left; ">Si se compara con los apiladores de conductor acompañante, <strong>el diseño de un almacén en función del apilador de conductor montado puede resultar un 35% más eficiente</strong>, ya que los pasillos pueden ser más estrechos y más altos. Como resultado de esta mayor densidad y de un mejor uso de la superficie disponible, el coste típico de espacio por palet se reduce en un tercio.</p>
<h2 style="text-align: left; ">Un enfoque más seguro</h2>
<p style="text-align: left; "><strong> </strong></p>
<p style="text-align: left; "><strong> </strong></p>
<p style="text-align: left; ">Al permanecer dentro de un chasis cerrado y con tejadillo protector el operario está mucho más seguro durante el trabajo. Cuando se mueven cargas pesadas con un apilador de conductor acompañante y se trabaja sin protección, siempre existe el riesgo de lesiones graves en las piernas o los pies. Al estar dentro del apilador durante el transporte, el riesgo se elimina.</p>
<p style="text-align: center; "><img class="image-inline" src="../../resolveuid/3484366a429c473cb7efe446b96e54e4/@@images/image/large" /></p>
<p style="text-align: left; ">Del mismo modo, al girar o retroceder en espacios estrechos cuando se conduce un apilador de conductor acompañante, el operario puede quedar atrapado o aprisionado entre carretilla y la estantería o colisionar con una pared detrás de él. <strong>AXiA EX </strong><span>protege al conductor por todos los lados y, al mismo tiempo, le permite girar con mayor facilidad.</span></p>
<p style="text-align: left; ">El diseño también es más seguro desde un punto de vista ergonómico. Es perfecto para tareas en las que es necesario subir y bajar varias veces mientras se trabaja; un conductor de pie tiene mayor movilidad y es más activo durante los turnos, lo que reduce la posibilidad de lesiones.</p>
<p style="text-align: center; "><img class="image-inline" src="../../resolveuid/8438ea44edc54d08ae96107fb2378acb/@@images/image/large" /></p>
<p style="text-align: left; ">El diseño permite al operario inclinarse hacia atrás en una posición más relajada mientras conduce, lo que hace que el desplazamiento sea mucho más cómodo en distancias más largas. Todos los controles son intuitivos y de fácil acceso desde la posición natural de conducción. El control opcional <strong>Ergo Forks Trailing</strong> permite al conductor orientarse en la dirección de desplazamiento cuando trabaja con las horquillas de detrás en lugar de tener que girar su cuerpo en ángulo.</p>
<p style="text-align: left; ">Con muchas otras características de seguridad inteligentes, como el sistema de control en curvas inteligente y el sistema de estabilidad mejorado, el apilador de conductor de pie <strong>AXiA EX </strong>es una opción inteligente.</p>
<p style="text-align: left; ">Si desea ampliar información <a href="https://www.ulmacarretillas.com/carretillas/apiladores-electricos/apiladores-electricos-conductor-montado-de-pie" class="external-link">haga clic aquí </a></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>María Sendín </dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>AXIA EX</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>optimizacion de espacio almacen</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>apilador eléctrico</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>intralogistica</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>ion-litio</dc:subject>
    
    <dc:date>2022-05-04T15:38:04Z</dc:date>
    <dc:type>Noticia</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/vaya-vaya-un-almacen-tambien-tiene-playa">
    <title>¡Vaya vaya, un almacén también tiene playa!</title>
    <link>https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/vaya-vaya-un-almacen-tambien-tiene-playa</link>
    <description></description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p style="text-align: justify; "><img class="image-inline" src="../../resolveuid/caf590dd66ea47988377137a6080bda3/@@images/image/large" /></p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Un almacén </strong>es algo más que un lugar donde se realizan<strong> operaciones de recepcion, almacenaje, preparación </strong>y<strong> expedición de pedidos.</strong> Aunque a priori, pudiera parecer que es un lugar lleno de <strong>estanterías</strong> y <strong>palets</strong> por el que transitan <strong>personas</strong> y <strong><a href="https://www.ulmacarretillas.com/carretillas#b_start=0" class="external-link">carretillas elevadoras</a></strong>, de su<strong> </strong><strong>distribución</strong> y<strong> optimización dependen,</strong> y mucho, aspectos tan importantes como <strong>la eficiencia, la seguridad y la rentabilidad.</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Para ello se han de habilitar <strong>zonas específicas</strong>, ubicadas de forma coherente y ordenada. Con ayuda de expertos en la materia, hemos identificado <strong>hasta 14 áreas posibles</strong>, que estarán presentes en función de la actividad, las características el espacio y su distribución y sí, ya verás como <strong>un almacén también tiene PLAYA.</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Antes de adentrarnos propiamente en las instalaciones, en su <strong>EXTERIOR</strong>, nos encontramos con:</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Aparcamiento de vehículos</strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong>Es el espacio necesario para que se estacionen vehículos de forma ordenada y no entorpezcan en la vía pública.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Campa de maniobras</strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong>Amplia zona habilitada para que los vehículos a operar puedan realizar las maniobras necesarias para el atraque y el desatraque en los muelles de descarga y carga de la mercancía.</p>
<p style="text-align: justify; ">Una vez dentro, en el <strong>INTERIOR</strong> de las instalaciones, estos son las zonas más relevantes:</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Muelles de descarga y/o carga</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Es la zona habilitada para poder efectuar la carga y descarga de mercancías en los vehículos de manera segura y eficiente. Esto puede ser gracias a carretillas elevadoras, a rampas, a grúas…</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Playas de recepción </strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong>Es un espacio, libre de estanterías, ubicada normalmente delante de los muelles de carga, donde se efectúa la recepción de la mercancía, comprobando que la lo recepcionado se ajusta a pedido, tal y como deber reflejarse en el albarán.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de almacenaje</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Es el lugar donde las mercancías quedan depositadas hasta el momento de su expedición. El almacenamiento en esta zona puede ser en el suelo, en estanterías o instalaciones complejas, dependiendo de la tipología del producto a almacenar y a la operativa a desarrollar</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de picking/preparación pedidos</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Área destinada a la preparación de los pedidos. Puede ser una parte de la zona destinada a almacenaje o bien una zona independiente de la misma.</p>
<p style="text-align: justify; ">Las zonas de picking no son necesarias en todos los almacenes, solamente en aquellos en los que las unidades de envío al cliente son diferentes a las unidades almacenadas.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de manipulación de pedidos</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">En función del tipo de almacén, puede ser que sea necesario un espacio destinado a operaciones diferentes a la estricta de preparación de pedidos, por ejemplo: embalaje, retractilado, etiquetado, etc.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de control de calidad</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Espacio destinado a los controles de calidad y cantidad de la mercancía.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Playa de expedición</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Es el lugar destinado a los pedidos ya calificados y preparados para la carga y expedición.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de devoluciones</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Espacio destinado a la mercancía devuelta o rechazada tras su entrega, es el lugar destinado a la gestión de la logística inversa.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Sala de cargas de baterías</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Espacio destinado al mantenimiento y recarga de los equipos eléctricos de manutención tales como carretillas elevadoras, apiladores, carretillas retráctiles, etc.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Zona de palés y envases vacíos.</strong> Espacio reservado para los palés y envases vacíos necesarios para el almacenaje y la preparación de los pedidos.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Área de Administración y Servicios</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Espacios destinados a la gestión administrativa del almacén y otros lugares necesarios para el bienestar del personal que tiene que realizar las distintas funciones en el almacén (comedor, vestuarios, aseos, …)<strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong>Otras zonas</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Muchas veces es necesario habilitar espacios para otro tipo de actividades o para la ubicación de elementos complementarios: cámaras frigoríficas, zona de cuarentena, reciclajes...</p>
<p style="text-align: justify; "> </p>
<p style="text-align: justify; "> </p>
<p style="text-align: justify; "><strong><br /></strong></p>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>María Sendín </dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>intralogistica</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>almacen</dc:subject>
    
    <dc:date>2021-07-17T21:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>Noticia</dc:type>
  </item>


  <item rdf:about="https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/propositos-de-ano-nuevo-para-una-empresa-mas-segura-y-rentable-en-2023">
    <title>Propósitos de año nuevo para que su empresa sea más segura y rentable</title>
    <link>https://www.ulmacarretillas.com/actualidad/noticias/propositos-de-ano-nuevo-para-una-empresa-mas-segura-y-rentable-en-2023</link>
    <description>Nunca es un mal momento para reevaluar nuestra forma de trabajar, pero el año nuevo parece un momento perfecto para hacer cambios positivos.</description>
    <content:encoded xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><![CDATA[<p><img class="image-inline" src="../../resolveuid/99ad6e4507b14181b0e8f0146c534a26" /></p>
<p><span>En el momento de escribir estas líneas, puede que estemos en medio del ajetreado periodo navideño, pero pronto llegará el año nuevo y, con él, el momento de hacer nuevos propósitos (y cumplirlos).</span></p>
<p>A continuación incluimos algunas sugerencias sobre qué poner en la lista:</p>
<h3><strong>1. Realizar una inspección de las instalaciones</strong></h3>
<p style="text-align: justify; ">Una <strong>inspección exhaustiva las instalaciones</strong> puede ayudar a identificar formas para mejorar la <strong>productividad</strong>, <strong>detectar problemas de seguridad</strong> y hallar áreas en las que se puedan <strong>evitar gastos</strong>.</p>
<p style="text-align: justify; ">Las instalaciones <strong>deben ser revisadas de forma global</strong>, desde los equipos a las estanterías y su disposición, pasando por los suelos: se deben revisar por ejemplo las superficies excesivamente rugosas, ya que son causa significativa de desgate en las ruedas, lo que puede comportar costes adicionales en los contratos de mantenimiento.</p>
<p style="text-align: justify; ">Y en lo que a la <strong>seguridad</strong> respecta, <strong>siempre hay margen de mejora</strong>. ¿Los carteles de señalización son adecuados? ¿Las rutas de tráfico están bien definidas? ¿Se tienen barandillas u otros elementos de protección para los peatones? Una inspección puede ayudar a hacer frente a este tipo de problemas.</p>
<p style="text-align: justify; ">Pero lo más importante es que <strong>no se trata sólo del qué, sino también del quién debe hacerlo</strong>.</p>
<p style="text-align: justify; ">Es imprescindible <strong>asegurarse de que la inspección sea llevada a cabo por un proveedor experto en el manejo de materiales</strong>, que entienda las necesidades de la empresa; alguien que pueda ofrecer consejos sobre lo que funciona específicamente para <i>usted</i>.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong><i>Un buen proveedor identificará las amenazas inminentes para su negocio, así como las oportunidades para maximizar la eficiencia.</i></strong></p>
<h3><strong>2. Estar siempre al día con el mantenimiento de la carretilla</strong></h3>
<p style="text-align: justify; "><i>Las averías inesperadas conllevan facturas inesperadas...</i></p>
<p style="text-align: justify; ">Las carretillas elevadoras pueden ser máquinas complejas y, a menudo, se utilizan en entornos difíciles durante muchas horas. Las piezas pueden desgastarse o romperse con el tiempo y dar lugar a más problemas si no se detectan de inmediato.</p>
<p style="text-align: justify; ">Las <strong>comprobaciones diarias</strong> son su primera -y mejor- línea de defensa contra las averías. Asegurarse de que sus operarios siguen una rutina sencilla antes de utilizar la carretilla permite detectar cualquier problema en una fase temprana. Un <strong>especialista en mantenimiento</strong> de carretillas de buena reputación <strong>puede recomendar una serie de comprobaciones</strong> diarias, de flota y anuales para su lugar de trabajo.</p>
<p style="text-align: justify; ">Si realiza las reparaciones de forma interna, asegúrese de que sus mecánicos hayan recibido la formación adecuada en el mantenimiento de carretillas elevadoras. Deberán utilizar <a href="https://www.ulmacarretillas.com/servicios/recambios" class="external-link"><strong>piezas de recambio homologada</strong>s</a> de alta calidad para evitar sorpresas desagradables.</p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong></p>
<p style="text-align: justify; "><strong> </strong></p>
<h3><strong>3. Revisar el programa de formación</strong></h3>
<p style="text-align: justify; ">La <strong>formación continua es fundamental</strong> <strong>para un entorno de trabajo seguro</strong>. Tómese el tiempo necesario para examinar su plan de formación y ver si tiene margen de mejora. No basta con la formación inicial cuando se incorpora el personal. <strong>¿Cuándo fue la última vez que sus operarios recibieron formación para reciclarse? ¿Ha cambiado algún elemento de su trabajo desde que empezaron que requiera formación adicional?</strong></p>
<p style="text-align: justify; ">Y asegúrese de que los <a href="https://www.ulmacarretillas.com/servicios/formacion" class="external-link">responsables de la formación</a> tengan las acreditaciones necesarias y que se ajusten a la normativa reconocida en el sector.</p>
<h3>Medidas prácticas</h3>
<ul>
<li>Solicite cuanto antes una inspección de sus instalaciones si aún no la ha programado. Puede <span style="text-decoration: underline;"><a href="https://www.ulmacarretillas.com/contacto" class="external-link"><strong>solicitar una cita aquí.</strong></a></span> </li>
<li>Implemente un sistema sólido de revisiones diarias</li>
<li>Reevalúe su programa de formación</li>
</ul>]]></content:encoded>
    <dc:publisher>No publisher</dc:publisher>
    <dc:creator>María Sendín </dc:creator>
    <dc:rights></dc:rights>
    
      <dc:subject>operario</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>seguridad almacen</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>seguridad carretillas</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>intralogistica</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>inspecciones técnicas de seguridad</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>revision seguridad</dc:subject>
    
    
      <dc:subject>prevención de riesgos laborales</dc:subject>
    
    <dc:date>2020-12-30T23:00:00Z</dc:date>
    <dc:type>Noticia</dc:type>
  </item>




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