Mitsubishi Forklift Trucks ha introducido una serie de funciones revolucionarias que convierten a la última generación de carretillas EDiA EM en líderes indiscutibles del segmento de carretillas contrapesadas de 1,4-2 toneladas.

Una de ellas es la función AutoBoost, que evita perder potencia en las rampas, ya que detecta cuándo es necesario mantener la velocidad y aumenta automáticamente la aceleración y el par en el momento y el lugar adecuados.

Las superficies resbaladizas no presentan ningún problema gracias a una combinación de dirección a las cuatro ruedas y otra gran innovación: el bloqueo electrónico del diferencial (opcional). El resultado es una tracción y un control extraordinarios, incluso en los entornos más complicados, tanto en interiores como en exteriores.

En la parte trasera de la carretilla, las ruedas de dirección giran hasta 100 grados, lo que proporciona un radio de giro extraordinariamente reducido para trabajar con seguridad en espacios muy estrechos. Y algo importante: no se produce retroceso, ni siquiera cuando la carretilla se pone en marcha con el volante girado a tope, lo que elimina el riesgo de dañar las existencias o las estanterías.

En la parte delantera, los dos motores giran en direcciones distintas para mejorar el agarre al suelo y la precisión durante el manejo.

De hecho, todos los aspectos de la nueva serie EDiA EM se han diseñado para proporcionar confianza tanto al conductor como al responsable de las operaciones.

Un software avanzado adapta automáticamente las prestaciones al estilo de conducción y la capacidad de cada operario, y convierte el manejo de la carretilla en una operación totalmente intuitiva.

A este se suma el sistema de control inteligente en curvas, que calcula la velocidad, el ángulo de giro y la carga desde el mismo inicio del giro (no a la mitad) para ajustar automáticamente la velocidad de la carretilla, optimizar la conducción al tomar la curva y, de este modo, ofrecer la máxima productividad y seguridad.

Por su parte, gracias a funciones de detección avanzadas como, por ejemplo, el control de elevación adaptativo (Adaptive Lift Control) y el control pasivo del balanceo (Passive Sway Control), las operaciones de elevación y descenso son suaves, estables y sin sacudidas independientemente del peso de la carga.

Las innovaciones de la nueva generación EDiA EM también afectan a los mandos de control, que ahora incluyen dos joysticks para realizar las operaciones de elevación e inclinación de forma simultánea. Además, esta opción separa funciones tales como la apertura de la pinza, con lo que evita movimientos involuntarios, especialmente cuando los operarios llevan guantes.

También existe la opción de instalar solo un joystick Ergologic, que permite controlar las operaciones de distintas teclas de función para proporcionar un uso intuitivo y natural.

Para situaciones en las que el operario tiene que permanecer sentado durante largos periodos, un minivolante garantiza la mejor posición de conducción posible: con hombros relajados, excelente visibilidad delantera y mínimo esfuerzo durante el manejo de la carretilla.

La serie EDiA EM pone el acento en la seguridad, de manera que ofrece la posibilidad de proyectar una serie de líneas rojas de delimitación alrededor de la carretilla para ayudar a mantener a los peatones fuera de la zona de riesgo. Los puntos de luz de seguridad delanteros y traseros (considerados más seguros que los azules) se activan en función del sentido de la marcha.

Por último, gracias a la introducción de baterías de iones de litio y la posibilidad de cargarlas parcialmente a alta velocidad (carga de oportunidad), los usuarios de la serie EDiA EM pueden mantener la productividad de forma ininterrumpida, incluso en jornadas de varios turnos, ya que no es preciso detener las operaciones para cambiar la batería o rellenarla de líquido, y las necesidades de mantenimiento son mínimas.

¿Quieres saber más sobre nuestras revolucionarias carretillas EDIA EM? Haz clic aquí

La electrificación de las carretillas de gran tonelaje es una realidad que avanza de forma imparable. En pocos años este tipo de carretillas han pasado a ser unas aliadas en pro de la eficiencia energética y el respeto por el medio ambiente.

Paso a paso, los desarrollos tecnológicos han permitido que las aplicaciones de alta exigencia, antes reservadas para los equipos de combustión interna, como el diésel, sean en la actualidad perfectamente adecuadas para carretillas eléctricas como la nueva EDiA XL que, con capacidad de carga de hasta 5500kg, tiene la potencia y rendimiento suficientes para realizar cualquier tarea.

Además, se ha demostrado que la EDiA XL cuenta con el consumo de energía más eficiente en su categoría. Esto le permite seguir trabajando sin problemas durante más tiempo, y con cero emisiones

Nuestros clientes abrazan este cambio, y los que tenían reticencias a la hora de abandonar el diésel las están dejando atrás. Para ello ayuda y mucho las ventajas que se encuentran a la hora de ponerse a los mandos de una carretilla eléctrica de la gama EDIA.

Como por ejemplo la comodidad y la ergonomía, todos sabemos que si se trabaja cómodo se es más productivo. La EDiA XL incorpora una cabina sellada con caucho que minimiza las microvibraciones, siendo el nivel global de ruido en el interior de la cabina de tan solo 65dB.

La EDiA XL también incluye opciones de aire acondicionado y calefacción, por lo que la temperatura puede regularse en función de las necesidades del operario.

Estas características se combinan para crear un entorno sin estrés, donde el operario puede concentrarse en la tarea que está realizando.

Para garantizar un manejo óptimo, la EDiA XL incorpora dual joystick que ofrece funciones de elevación e inclinación simultáneas, así como el control de elevación adaptativo (ALC) para una mayor estabilidad y un movimiento mínimo del chasis al bajar las cargas. Cada vez más operarios valoran esta funcionalidad, además tener concentradas estas funciones permite una optimización plena de los recursos del motor, por lo que el cuidado de esta maquinaria también es mayor.

Si deseas ampliar información puedes descargarte su ficha técnica aquí

En casi todos los casos, el conductor quedó atrapado entre la carretilla y el suelo, sufriendo diversos traumatismos craneoencefálicos y en la parte superior del cuerpo.

Estos accidentes ocurren porque, cuando una carretilla vuelca, el instinto primario del operario es saltar, lo que supone un craso error con consecuencias…fatales.

Sin embargo, si los operarios permaneciesen en su sitio, sufrirían como mucho algún hematoma y poco más.

Hacer que un conductor permanezca sentado se ha demostrado algo así como un desafío insuperable…hasta ahora.

Las carretillas elevadoras eléctricas y las carretillas retráctiles Mitsubishi incorporan una ingeniosa función que obliga sí o sí a ponerse el cinturón de seguridad sin hacer trampas. Esta opción conmutable, permite al responsable tener la seguridad de que el cinturón de seguridad está utilizándose, como marca la normal. Si una secuencia simple no se completa correctamente, la carretilla no se puede conducir y el sistema hidráulico no se activará.

Descubra más características que hacen que la gama EDiA y la gama SENSIA sean unas de las más seguras y productivas del mercado.

Calma y tranquilidad

Proporcionar un entorno cómodo es un factor fundamental para ayudar a los operarios a seguir siendo productivos. La EDiA XL cuenta con una cabina sellada con caucho que reduce considerablemente las microvibraciones y, además, utiliza componentes silenciosos, como la bomba hidráulica Low Noise Lift. Durante el servicio, el nivel global de ruido en el interior de la cabina es de tan solo 65 dB, un valor similar a los niveles de sonido generados durante una conversación normal, el funcionamiento de un lavavajillas o el uso de una afeitadora eléctrica. La EDiA XL también incluye opciones de aire acondicionado y calefacción, por lo que las temperaturas pueden regularse a la medida de las necesidades del operador.

Por su parte, la cabina se ha diseñado con una ubicación optimizada del mástil, del salpicadero y del contrapeso, lo que aumenta al máximo la visibilidad de la carga, así como de las horquillas y de las ruedas.

La EDiA XL ofrece incluso la posibilidad de utilizar un minivolante, que cabe en la palma de la mano del operario, permitiendo mantener una posición de conducción más cómoda y relajada, muy valorable cuando se trabaja en turnos largos.

Manejo controlado

Con la EDiA XL, los operarios disponen de un mayor nivel de control que les permite realizar operaciones más seguras y fiables. La carretilla incorpora dos joysticks que ofrecen funciones de elevación e inclinación simultáneas para garantizar un manejo óptimo, así como el llamado control de elevación adaptativo*, que reduce el movimiento y garantiza que la carretilla permanezca estable al bajar cargas desde una altura. Además, las funciones de elevación y descenso también pueden configurarse mediante el software de configuración TruckTool.

La EDiA XL funciona a pleno rendimiento tanto en interiores como exteriores, independientemente de las condiciones meteorológicas. Por ejemplo, cuando el terreno es resbaladizo, es posible activar el bloqueo del diferencial eléctrico para hacer que las dos ruedas delanteras giren al mismo tiempo y, de este modo, disponer de una tracción óptima.

La facilidad de conducción también aumenta gracias a la dirección a las cuatro ruedas, en la que los motores de tracción del eje delantero giran en direcciones distintas para proporcionar un mayor agarre. Asimismo, el eje trasero es capaz de realizar un giro de 100° y utiliza motores de doble accionamiento para girar con suavidad sobre la marcha, lo que garantiza una excelente maniobrabilidad incluso en espacios reducidos.

Cuando se necesita un poco más de potencia, como sucede al subir por una rampa, la función Autoboost* se activa automáticamente para proporcionar un impulso en la aceleración y en el par, mientras que, al mismo tiempo, si es necesario detenerse en un terreno inclinado, el freno de estacionamiento automático, con sistema de retención en pendientes, evita que la carretilla se desplace de su posición.

Carga fácil

Independientemente de si se emplean baterías de iones de litio o de plomo-ácido, las operaciones de mantenimiento y de carga se realizan de forma fácil y rápida. Así, la EDiA XL tiene una pequeña lengüeta en el lateral de la carretilla que permite incorporar un cable de carga sin necesidad de abrir la puerta. Y, si es preciso cambiar la batería o inspeccionarla, la tapa del compartimento de batería EasyAccess puede abatirse hasta 180º.

Ventajas a largo plazo

Hasta la fecha, la línea EDiA ha sido recibido múltiples galardones, entre los que cabe destacar el premio de diseño «Red Dot». Además, como siguiente paso en la evolución de esta notable familia de carretillas eléctricas, la EDiA XL tiene potencia y agilidad suficientes para realizar cualquier tarea.

Con cero emisiones y un consumo de energía líder en su clase, permite operaciones más ecológicas y limpias que garantizan un futuro más sostenible.

La EDiA XL está diseñada para rendir y construida para durar, con una versatilidad excepcional que la convierte en la alternativa ideal a las carretillas con motor de combustión interna.

La EDiA EX de 80 V de Mitsubishi, presentada en 2015, fue la primera carretilla contrapesada diseñada en el Centro de investigación y desarrollo de Mitsubishi Forklift Trucks en Finlandia.

A lo largo de los años, la EDiA EX ha tenido un extraordinario impacto en el mercado global. Su exclusivo diseño ha establecido unos altos estándares de calidad, fiabilidad y rendimiento al ofrecer características innovadoras e intuitivas que ahora esperan y demandan operarios de todo el mundo.

Ágil y potente

La EDiA EX es perfecta para trabajar en espacios reducidos. Su eje trasero rota por completo hasta 100° utilizando motores de doble tracción para girar la carretilla suavemente sobre sí misma. La EDiA EX también ofrece una extraordinaria capacidad de elevación y puede soportar grandes cargas a alturas de hasta 7 metros.

Con la EDiA EX, los operarios introducen mejor las cargas en estanterías de gran altura, lo que permite maximizar el espacio y la eficiencia en los almacenes.

La EDiA EX utiliza el sistema Sensitive Drive System y el control de curvas inteligente para facilitar movimientos estables y ágiles, mientras que su visibilidad total de 360° permite a los operarios tener una visión sin obstáculos para un funcionamiento seguro y fiable.

El siguiente paso

La EDiA EX es el último modelo en pasar al sistema de batería de ion-litio de Mitsubishi Forklift Trucks.

La batería de ion-litio ofrece una carga rápida y segura y apenas requiere mantenimiento. Solo tarda 1-2 horas en cargarse por completo, lo que reduce al mínimo los tiempos de inactividad. Si hacia el final del turno es necesario un refuerzo de potencia adicional, la batería puede cargarse brevemente y proporcionar potencia suficiente para que la carretilla continúe funcionando varias horas más.

Tampoco se requieren grandes baterías de repuesto in situ, con el consiguiente ahorro de espacio, ya que la batería de ion-litio puede enchufarse y recargarse en cualquier momento. Además, cuenta con un sistema de supervisión integrado y una pantalla de fácil lectura para que los operarios puedan ver siempre la cantidad de carga restante y reciban alertas de cualquier fallo.

La incorporación de la tecnología de ion-litio permitirá a la EDiA EX mejorar aún más su reputación en términos de resistencia y agilidad al proporcionar una potencia constante y fiable incluso en los turnos más largos.

Para más información sobre la Tecnología de Ion-litio haga click aquí.

A pesar de que el gasto inicial es mayor, los costes de funcionamiento de por vida de las carretillas eléctricas casi siempre resultan más baratos que sus equivalentes de gas LP o diésel en un periodo de 5 años.

Euro a euro, las carretillas eléctricas le proporcionan más energía por céntimo. Esto supone una gran diferencia, ya que los costes energéticos constituyen un importante coste operativo (el segundo después del coste del propio operario).

A la hora de reducir al mínimo los costes de funcionamiento, resulta primordial especificar la combinación adecuada de batería y cargador. Esto requiere que el comprador adopte un enfoque global en lugar de optar por los precios de compra más bajos.

LA COMBINACIÓN ADECUADA

La batería de una carretilla es cara, su precio normalmente asciende a más del 20% del precio de compra total de la máquina.  Esto no es de extrañar pues, en efecto, será su fuente de energía durante los próximos cinco años. Como tal, es importante aprovecharla al máximo.

La tecnología de las baterías ha mejorado de manera considerable en los últimos años… pero también lo ha hecho el diseño y rendimiento de los cargadores, sobre todo la nueva generación de modelos inteligentes.

Esta nueva clase de cargadores, de diseño intuitivo, detecta la edad, el estado, la temperatura y la carga de una batería, lo que significa que ya no debe preocuparse de cargas excesivas o insuficientes, ni del riesgo de acortar la vida útil de la batería.

Con cargadores de 50 Hz y la tecnología Active Inverter Ri, puede lograr hasta un 93% de eficiencia, lo cual supone un aumento del 50% respecto a los cargadores convencionales.

CUIDADO CON AHORROS INADECUADOS

Como sucede con todas las cosas en la vida, con las baterías y los cargadores tiendes a obtener lo que pagas. Una batería barata puede parecer una buena oferta al considerar el precio de compra inicial. Sin embargo, si mira más allá, los números reflejan algo muy distinto.

Las baterías más baratas tienden a utilizar plomo de mucha menos calidad, o incluso menos plomo en conjunto. Por tanto, aunque inicialmente se ahorre varias libras/euros en la oferta, tendrá muchos menos ciclos de batería antes de que sea necesario sustituir toda la unidad.

Para garantizar que usted obtenga la vida más larga y segura de su batería:

• No cambie una batería que solo esté parcialmente descargada (sólo plomo-ácido)
• Termine siempre el ciclo de carga antes de desconectar
• Rellene solo con agua destilada
• Compruebe regularmente el enchufe y la toma
• Compare los cargadores inteligentes con versiones tradicionales: son más caros pero evitan muchos problemas (carga excesiva o insuficiente, etc.), prolongan la vida de la batería, optimizan la duración del turno y reducen los costes energéticos/de funcionamiento

MERCADO CAMBIANTE

Si en el pasado fueron la base de las operaciones interiores, ahora pueden utilizarse tanto en interiores como en exteriores gracias a la llegada de carretillas eléctricas resistentes a la intemperie como la Mitsubishi 80V EDiA EX.

Además, aunque la práctica estándar es sustituir la carretilla actual por otra similar (por ejemplo, diésel por diésel), esto también está empezando a cambiar.

Y es fácil entender por qué. La EDiA EX es el modelo superior de su clase de carretillas eléctricas pero, si se compara directamente con sus equivalentes de motor IC, verá que los supera en una serie de aspectos, incluyendo la aceleración, el desplazamiento máximo y las velocidades de elevación.

UNA BRILLANTE IDEA

Un cliente de Mitsubishi en Suffolk (Inglaterra) logró obtener aún más ventajas de la EDiA EX aprovechando la energía del sol para cargar su carretilla.

Propietario de una empresa de mudanzas, instaló paneles solares en el tejado de su almacén. Durante los meses más soleados, los paneles proporcionan la energía necesaria para cargar las baterías de su carretilla de forma gratuita. Además, al vender la energía sobrante a los proveedores de energía, puede cubrir los costes de mantenimiento de su carretilla.

¿NUESTRA CONCLUSIÓN?

Dedicar tiempo a encontrar la combinación adecuada de cargador-batería no solo es inteligente desde el punto de vista financiero, sino también más seguro. Considerar los costes de por vida es una de las cosas más inteligentes que puede hacer.

PUNTOS DE ACCIÓN

Examinar qué es lo mejor para su aplicación (las carretillas eléctricas igualan y, a veces, superan a las carretillas contrapesadas de gas LP y diésel).

Investigar los costes de por vida de los cargadores inteligentes frente a modelos tradicionales.

Recibir asesoramiento especializado de su concesionario.

© Mitsubishi Elevación Total

Los modelos EDIA de cuatro ruedas giran, literalmente, sobre sí mismos. En la parte trasera, las ruedas giran hasta 100º, mientras que delante, los dos motores de tracción actúan de manera independiente, lo que proporciona una dirección muy ágil en las cuatro ruedas.

El eje trasero ofrece agilidad en espacios pequeños con su dirección de 100º, y los dos motores de tracción permiten que la carretilla gire sobre sí misma al instante sin “tirón” incial.

Ofrece un giro suave en el lugar y asegura un giro óptimo en pasillos de trabajo estrechos, permitiendo hacer un uso más eficiente del espacio pudiendo trasladar grandes cargas más lejos y más alto entre estanterías más estrechas.

Este nuevo avance permite al operario optimizar el tiempo y trabajar en pasillos estrechos de manera eficiente.

Esta es la segunda vez en tres años que Mitsubishi obtiene este ansiado premio de prestigio internacional y es que tan sólo hay que echar un vistazo a su impresionante diseño para darse cuenta del porqué de este reconocimiento.

Si hay una característica que los usuarios de esta carretilla consideran única en ella es la experiencia de conducción que les proporciona, y ello es debido a que en su desarrollo Mitsubishi tuvo muy en cuenta las circunstancias, condiciones y problemas a los que tienen que enfrentarse diariamente los operarios.

Como consecuencia de este planteamiento, toda la red de Mitsubishi europea en coordinación con el equipo de diseño - en su mayor estudio realizado sobre carretillas eléctricas realizado hasta la fecha – mantuvimos conversaciones con responsables y operarios pertenecientes a muy diversas empresas y el resultado fue la EDiA EX, una carretilla contrapesada eléctrica de 80 voltios que es ágil para moverse sin dificultad en espacios pequeños, cómoda, intuitiva y fácil de conducir y que puede ser utilizada tanto en interior como en exterior de forma inmediata, sin ajustes o adaptaciones.

A esto hay que añadir una configuración de dirección única –con ruedas de dirección traseras que giran en un ángulo de más de 100 grados, y motores de tracción  individuales de las ruedas delanteras – que dotan a la carretilla de una dirección increíblemente ágil con capacidad de pivotar sobre su propio eje lo que garantiza  a su vez un control sin precedentes incluso en superficies resbaladizas.

Además, su exclusivo sistema Control de Curvas Inteligente maximiza la productividad del conductor al prestar asistencia inteligente en la conducción en curvas reduciendo la velocidad de desplazamiento de manera automática en el momento de iniciar el giro, en vez de activarse con brusquedad en mitad del recorrido.

A medida que se incrementa el ángulo de giro, la velocidad disminuye suave y progresivamente. La conducción en curvas de la EDiA EX ofrece al operario una total confianza para realizar maniobras seguras, además, como no se produce “tirón inicial”, se reduce considerablemente el desgaste de neumáticos a la vez que se limitan los posibles daños por choques o golpes contra estanterías cuando se circula por zonas estrechas.

Pero quizá el aspecto técnico más destacable de la EDiA EX sea su revolucionario y pionero Sistema de Conducción Sensitivo (SDS o Sensitive Drive System) que adapta de forma inteligente la respuesta de la carretilla a los movimientos del operario, además, su sistema de estabilidad optimiza la velocidad inicial en curvas y ofrece un rendimiento eficaz y estable incluso a altas velocidades de desplazamiento, favoreciendo desde el primer momento un aumento de la productividad gracias a la confianza, casi inmediata, que se produce entre el conductor y la carretilla.

Versatilidad total tanto para interior como para exterior

Pero el interior de almacenes y los pasillos estrechos no son el único lugar en el que la nueva EDiA EX de 80 voltios abre nuevos caminos.

Su motor hidráulico y sus motores de tracción están totalmente sellados para impedir la entrada de agua y polvo cumpliendo con la clasificación oficial de protección IP54 que,  junto con la especificación industrial IPX4 de resistencia el agua,  hacen de ésta una carretilla ideal para trabajar con total seguridad en el exterior.

Potencia sin límites, rendimiento excepcional

La EDiA EX materializa a la perfección la combinación perfecta entre potencia y capacidad, similar a la de una carretilla de combustión interna, con la versatilidad capacidad de ser programada y ahorro en emisiones, gracias a su consumo de energía eléctrica sostenible.

Junto con su diseño, el jurado de los premiso Red Dot, hizo especial mención a las múltiples características innovadoras que incorporaba el modelo de cara a hacer más confortable la labor de conducción del operario permitiéndole un trabajo más preciso y seguro con un mínimo esfuerzo.

Al recibir el prestigioso premio Red Dot, Mitsubishi Forklift Trucks se une a la lista de honor de ilustres ganadores como  BMW, Apple, Porsche y Bose.

Estos premios, que vienen celebrándose desde 1995, reconocen productos excepcionales que demuestran que el diseño es una parte integral de soluciones de productos innovadoras.

Inteligente. Segura. Ágil. La EDiA EM es mucha carretilla en un formato compacto. La legendaria ingeniería, ergonomía excepcional y tecnología de vanguardia de Mitsubishi Forklift Trucks, como el AutoBoost y Sensitive Drive System (SDS), se combinan para hacer de la EDiA la carretilla favorita para conductores y empresas por igual

Estas carretillas eléctricas ofrecen una maniobrabilidad inigualable para un trabajo eficiente y altamente productivo con ángulos de dirección increíblemente ajustados, incluida la opción de dirección de 360 ​​grados que ahorra tiempo en los modelos de tres ruedas.

Los sistemas inteligentes, como elemento central de la carretilla, trabajan para adaptarse a la perfección al conductor, ofreciendo un rendimiento preciso y uniforme a la medida de cada operario.

CARACTERíSTICAS CLAVE :

• Sensitive Drive System+ (SDS+): Este sistema de asistencia al conductor responde de manera intuitiva a las instrucciones del operador, alterando las características de rendimiento para una mayor productividad y seguridad.
• Minivolante con reposabrazos flotante: Esta configuración de control ergonómicamente ajustable hace que la operación sea mucho más cómoda para el conductor durante turnos largos. Esto no solo minimiza la fatiga, manteniéndolos más concentrados y productivos, sino que también reduce el riesgo de RSI y otras lesiones en el cuello y los hombros, una causa común de baja del conductor que conlleva costos relacionados.
• AutoBoost: La carretilla detecta si se requiere más potencia y activa automáticamente las funciones boost de aceleración y par.
• Automatic Hill Hold: La función AHH impide el retroceso incluso totalmente cargada en rampas muy pronunciadas. Esto permite cargar y descargar con más seguridad y rapidez. La seguridad del operario se ha incrementado, a la vez que se ha mejorado la productividad y se han reducido los daños a la carga.
• Four Wheel Steering (4WS): Esto mejora el agarre y la maniobrabilidad, sobre todo en espacios reducidos, ya que la carretilla puede girar in situ con facilidad y rapidez.
• Bloqueo del diferencial eléctrico: Una vez activado proporciona la mejor tracción posible a la carretilla girando las dos ruedas delanteras, y puede predefinirse para activarse a baja velocidad o con un ángulo de giro limitado.
• Batería de Li-Ion: Esta opción permite una carga rápida y, al mismo tiempo, reduce a un mínimo las operaciones de mantenimiento, lo que elimina la necesidad de adquirir costosas baterías adicionales y de sustituir una por otra con la pérdida de tiempo que ello supone.
• Intelligent Cornering System: Ajusta automáticamente la velocidad de la carretilla según el ángulo de giro para mayor seguridad del operario y de las instalaciones, mejor productividad y menor desgaste de los neumáticos.
• Passive Sway Control: El chasis amortigua los movimientos de oscilación del mástil, permitiendo a los operarios alcanzar grandes alturas de elevación con plena confianza.
• Doble Joystick: Los dos joysticks ergonómicos, que ofrecen funciones de elevación e inclinación simultáneas, permiten un buen agarre, sobre todo si se utilizan con guantes.

Inteligente. Segura. Ágil. La EDiA EM es mucha carretilla en un formato compacto. La legendaria ingeniería, ergonomía excepcional y tecnología de vanguardia de Mitsubishi Forklift Trucks, como el AutoBoost y Sensitive Drive System (SDS), se combinan para hacer de la EDiA la carretilla favorita para conductores y empresas por igual

Estas carretillas eléctricas ofrecen una maniobrabilidad inigualable para un trabajo eficiente y altamente productivo con ángulos de dirección increíblemente ajustados, incluida la opción de dirección de 360 ​​grados que ahorra tiempo en los modelos de tres ruedas.

Los sistemas inteligentes, como elemento central de la carretilla, trabajan para adaptarse a la perfección al conductor, ofreciendo un rendimiento preciso y uniforme a la medida de cada operario.

Principales características:

• Dirección 360°: Permite girar suavemente sin la 'pausa' de un giro de 3 puntos. No solo ahorra tiempo en todos y cada uno de los turnos, lo que marca la diferencia a lo largo del turno, sino que ejerce menos fuerza sobre la carga. Esto hace que la operación sea más rápida, segura y estable.
• AutoBoost: La carretilla detecta si se requiere más potencia y activa automáticamente las funciones boost de aceleración y par.
• Sensitive Drive System+ (SDS+): Este sistema de asistencia al conductor responde de manera intuitiva a las instrucciones del operador, alterando las características de rendimiento para una mayor productividad y seguridad.
• Intelligent Cornering System: Ajusta automáticamente la velocidad de la carretilla según el ángulo de giro para mayor seguridad del operario y de las instalaciones, mejor productividad y menor desgaste de los neumáticos.
• Automatic Hill Hold: La función AHH impide el retroceso incluso estando totalmente cargada en rampas muy pronunciadas. Esto permite cargar y descargar con más seguridad y rapidez. La seguridad del operario se ha incrementado, a la vez que se ha mejorado la productividad y se han reducido los daños a la carga.
• Minivolante con reposabrazos flotante: Esta configuración de control ergonómicamente ajustable hace que la operación sea mucho más cómoda para el conductor durante turnos largos. Esto no solo minimiza la fatiga, manteniéndolos más concentrados y productivos, sino que también reduce el riesgo de RSI y otras lesiones en el cuello y los hombros, una causa común de baja del conductor que conlleva costos relacionados.
• Batería de Ion-Litio: Esta opción permite una carga rápida y, al mismo tiempo, reduce a un mínimo las operaciones de mantenimiento, lo que elimina la necesidad de adquirir costosas baterías adicionales y de sustituir una por otra con la pérdida de tiempo que ello supone.
• Passive Sway Control: El chasis amortigua los movimientos de oscilación del mástil, permitiendo a los operarios alcanzar grandes alturas de elevación con plena confianza.
• Bloqueo del diferencial eléctrico: Una vez activado, el bloqueo del diferencial eléctrico proporciona la mejor tracción posible a la carretilla girando las dos ruedas delanteras, y puede predefinirse para activarse a baja velocidad o con un ángulo de giro limitado.
• Joystick dual: Los dos joysticks ergonómicos, que ofrecen funciones de elevación e inclinación simultáneas, permiten un buen agarre, sobre todo si se utilizan con guantes.

Con una capacidad de carga de hasta 2000kg. y una altura de elevación de hasta 7 m, la serie de carretillas eléctricas EDiA EM es la solución para la manipulación de mercancías en zonas de recepción, transporte y expedición, tanto fuera como dentro del almacén.

ULMA Carretillas Elevadoras le ofrece modelos innovadores de gran versatilidad, potencia, maniobrabilidad y ergonomía con diferentes capacidades de carga comprendidas entre 1400kg y 5500kg.

Las carretillas eléctricas Mitsubishi de tres y cuatro ruedas, con motores de 24, 48 y 80V de potencia y ruedas superelásticas son ideales para realizar tareas de carga y descarga, recepción, transporte y expedición de mercancías tanto en interior como en exterior.