La serie EDiA XL de Mitsubishi Forklift Trucks no solo es la más demandada y valorada por nuestros clientes, sino que ahora también recibe el reconocimiento internacional que se merece.

Estamos orgullosos de que nuestra carretilla eléctrica EDiA XL haya obtenido el premio al producto más sostenible del año en los Archies 2022 que otorga la prestigiosa UK Material Handling Association. Es el séptimo galardón que recibe la marca en la historia de este certamen.

El jurado quedó impresionado por las nuevas tecnologías introducidas en la EDiA XL, que permiten que las carretillas eléctricas sean una alternativa ecológica real a las de motor de combustión interna en más entornos que antes.

Al ser la carretilla más silenciosa y eficiente energéticamente de su clase, la EDiA XL reduce la contaminación acústica y sonora y elimina las emisiones, al tiempo que ofrece toda la potencia de una carretilla diésel. La carretilla eléctrica también está equipada con AutoBoost, que proporciona potencia extra cuando se necesita, como en pendientes pronunciadas o rampas.

Puede ser que, tras analizar las actuales circunstancias del negocio, tus necesidades de manutención sean distintas. Por ejemplo, puede que en el pasado se hayan sustituido dos carretillas por modelos similares. Después de evaluar las circunstancias, esas carretillas podrían haberse reemplazado por una carretilla eléctrica (como la EDiA EM, que abarca tanto la elevación en interior como exterior) y un apilador eléctrico para almacenar las mercancías en estanterías.

Es muy posible que muchos os estéis preguntando: “¿De verdad? ¿Un apilador eléctrico? ¿Es posible que sea una mejor opción frente a una carretilla elevadora?

Aunque tu duda es sea perfectamente comprensible y el uso de un apilador dependa de la aplicación en cuestión, hay algunos argumentos convincentes a favor de los apiladores:

¿Un apilador tiene capacidad suficiente?

La mayoría de carretillas tienen una capacidad entre 1,5 y 2,5 toneladas. Normalmente, el peso de los palets que manejan las pequeñas empresas o almacenes es normalmente menor. En estas circunstancias, el apilador electrónico es la opción más adecuada ya que combina una buena ergonomía (el operario no necesita empujar ni tirar del timón) con una capacidad de carga de hasta 2 toneladas.

¿Un apilador puede subir más allá de dos niveles?

Además de los apiladores de conductor acompañante, también hay modelos de apiladores de conductor sentado con capacidades residuales muy altas. Las versiones de conductor acompañante y de conductor sentado pueden colocar un palet sin ningún esfuerzo a una altura de 4 metros en la mayoría de almacenes. Los modelos como el SBS15-20N Mitsubishi elevan las mercancías hasta 6,5 m en pasillos estrechos.

¿Es adecuado un apilador para distancias largas?

Aunque es verdad que un apilador de conductor acompañante no está hecho para cubrir distancias largas, hay algunos modelos disponibles con una plataforma (plegable) que sí están diseñados específicamente para este fin.

Otra gran ventaja de los apiladores es que ofrecen una excelente maniobrabilidad en pasillos estrechos. Esto te permite colocar las estanterías más próximas entre sí, pudiendo incrementar así la capacidad de tu almacén. Compactos, robustos y muy versátiles, los apiladores son una excelente opción, además de económica, para elevar los palets de manera rápida y segura.

Pregúntate: cuando tengas sustituir su carretilla, qué elegirás?

Y si no lo tienes claro te invitamos a que consultes nuestra guía definitiva sobre apiladores.

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Ponte en contacto con nosotros para analizar qué equipos son los que más le convienen.




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La legendaria gama GRENDiA de Mitsubishi Forklift Trucks ha sido actualizada en 2020 con importantes mejoras en los modelos ES y los de mayor tamaño EX.

Basándose en la ingeniería avanzada de sus predecesores, los nuevos modelos tienen toda la resistencia y el alto rendimiento asociados a la GRENDiA, pero ahora son aún más verdes. Esto se debe en parte a los nuevos motores, que superan ampliamente los requisitos de las normativas europeas sobre emisiones de stage V.

El nombre GRENDiA significa «diamante verde»: el verde representa la protección medioambiental, mientras que el diamante es sinónimo de alta calidad, resistencia y fiabilidad.

Esta serie de carretillas lleva años a la cabeza del diseño respetuoso con el medio ambiente, gracias a las constantes pruebas y al desarrollo continuo de nuevas tecnologías llevados a cabo por el equipo de Mitsubishi Forklift para mantenerse siempre en vanguardia.

La filosofía de diseño de este equipo se basa en una evolución constante a través de mejoras continuas para mantener la GRENDiA a la cabeza por un trabajo más ecológico.

Para reducir las emisiones, los modelos LPG incorporan versiones mejoradas de sus, ya de por sí, excelentes catalizadores, mientras que los modelos diésel logran disminuir el hollín gracias a los nuevos catalizadores de oxidación diésel y filtros de partículas diésel del sistema de escape.

Los cambios internos van más allá de una reducción de las emisiones: los modelos diésel llevan ahora un avanzado motor de inyección directa Common Rail, que no solo garantiza una combustión limpia y un eficiente consumo de combustible, sino que ofrece un nivel de ruido muy inferior durante el funcionamiento (tan solo 78 dBA en el oído del operario).

Además de las mejoras internas, entre los cambios externos de la GRENDiA se encuentra un tejadillo protector curvo actualizado. Las nuevas y atractivas etiquetas, la protección de color gris oscuro y la cubierta de motor también en gris oscuro ajustan el estilo de la serie a la galardonada gama EDiA de carretillas contrapesadas eléctricas.

El nuevo asiento ergonómico Grammer con suspensión total completamente regulable y sujeciones de cadera está diseñado para proporcionar al operario una comodidad excepcional y aporta un toque de lujo a la cabina. De hecho, toda la cabina se beneficia del enfoque de diseño ErgoCentric de Mitsubishi Forklift Trucks. Los resultados son un fácil acceso, sencillos controles, una disposición práctica e intuitiva, una visibilidad panorámica sin obstáculos, un funcionamiento suave y un agradable entorno de trabajo.

Además, la serie es más versátil que nunca gracias a diversas opciones nuevas como, por ejemplo, nuevas posibilidades de cabina instaladas desde fábrica.

Sucesora de la afamada TBR30N, esta gama ultracompacta de tractores de arrastre presenta un modelo de 3 toneladas y otro de gran resistencia de 5 toneladas, ambos con un abanico completo de características ergonómicas líderes del mercado y de funciones que ahorran tiempo al operario.

Productividad. Potencia. Precisión.

El VANTiA se ha concebido pensando en la eficiencia. Con una velocidad máxima de 13 km/h, permite mantener una productividad elevada, mientras que el sistema Sensitive Drive System (SDS) tiene como objetivo identificar y anticipar las intenciones del operario.

El comportamiento del tractor se adapta de forma continua e intuitiva a las necesidades del conductor a través de unos avanzados algoritmos basados en modelos de datos del mundo real.

Y, gracias a la tecnología de arranque rápido del VANTiA, puede comenzar a desplazarse en cuanto el operario toma el control.

El chasis compacto, la capacidad de respuesta de la dirección y el reducido ángulo de giro lo convierten en la máquina ideal para los pasillos más estrecho

Las opciones para el tractor incluyen: enganche automático del remolque, desenganche manual de la conexión automática —que permite al conductor no tener que salir del vehículo para desacoplar el remolque— y, finalmente, conectores eléctricos e hidráulicos para habilitar el uso de carros activos.

Si así se solicita, el tractor también puede prepararse para batería de ion-litio, lo que asegura su compatibilidad y funcionamiento seguro con este tipo de baterías. Una de sus ventajas es la posibilidad de realizar cargas parciales o de oportunidad, por lo que no hay necesidad de seguir la estricta disciplina de mantenimiento (carga, enfriamiento, llenado de agua) que requieren las baterías de plomo-ácido.

Para mayor seguridad, el VANTiA reduce automáticamente la velocidad en las curvas y está equipado con una función de centrado automático del volante. Además, sus amplios retrovisores son prácticos incluso cuando la carga remolcada es más ancha que el propio tractor.

Control total

Las principales funciones del operario son siempre accesibles con rapidez gracias al volante Maxius.

Los botones de la bocina están situados junto al pulgar del operario, mientras que las lengüetas de conexión hidráulica quedan perfectamente al alcance de la mano, lo que permite sujetar firmemente el volante para mantener un control absoluto en todo momento.

Con capacidad de absorción de golpes y vibraciones para proteger al operario de las lesiones más frecuentes de pulgar y muñeca, este volante ergonómico permite al conductor establecer su propio ángulo de giro. Todo ello ayuda a reducir la fatiga del brazo y a asegurar comodidad y productividad hasta en los turnos más largos.

Hoy en día, es frecuente que nos encontremos con distancias de frenado excesivas causadas por el patinamiento de las ruedas sobre la carretera. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) impide que se bloqueen las ruedas de un vehículo y existen sistemas similares para las carretillas elevadoras modernas.

El Control de Curvas Inteligente reduce el riesgo de vuelcos durante los giros rápidos. Este sistema ajusta la velocidad de desplazamiento de la carretilla de acuerdo con el ángulo de las ruedas directrices. En otras palabras, reduce automáticamente la velocidad aunque el conductor mantenga pisado el pedal del acelerador. En cuanto las ruedas, vuelven a una posición de conducción recta, y la velocidad volverá a incrementarse gradualmente. De esta manera, el Control de Curvas Inteligente ayuda a evitar situaciones inseguras y garantiza un comportamiento de conducción cuidadoso en los giros.

Siempre horizontal

La nivelación automática de horquillas permite que el conductor de la carretilla elevadora ponga el mástil en posición vertical, a la vez que mantiene las horquillas totalmente horizontales. Esto ofrece una manera segura y sin esfuerzo de colocar las horquillas por debajo de un palet, con menos probabilidad de empujar el palet fuera del estante o de dañarlo. Recuerde que un fallo con un palet puede tener consecuencias desastrosas. Esta característica ahorra tiempo en cada tarea, pues no se necesitan correcciones adicionales del mástil ni de las horquillas.

Carretillas inteligentes

Con el Sensitive Drive System, parece que la carretilla piensa al mismo tiempo que el conductor. Este sistema detecta cuál es la intención del conductor: trabajar rápidamente con tiempos de reacción veloces o seguir un método más cauto con la máxima precisión. El Sensitive Drive System se activa tanto por el pedal del acelerador como por los controles de operación con mástil.

Trabajo cuidadoso

Asociamos la dirección de 360 grados principalmente con los equipos de almacén, como las carretillas retráctiles. A medida que las ruedas siguen rodando, el conductor puede girar y cambiar de dirección simultáneamente. Esto crea un estilo de conducción más flexible que también ahorra energía. Además, significa que no tiene que frenar primero, cambiar de dirección y volver a acelerar. Este sistema de dirección se encuentra disponible desde hace poco en algunas de las carretillas contrapesadas más avanzadas.

Desde luego, tanto en el manejo de materiales como en el tráfico por carretera, los dispositivos electrónicos no son más que herramientas. Existen como soporte del conductor profesional a la hora de realizar una tarea. El conductor y su empresa siempre serán los responsables de utilizar las carretillas elevadoras de la manera más segura posible. No es un lujo superfluo que la moderna tecnología pueda ofrecer solamente comodidad sino, sobre todo, seguridad.

Dentro de este marco tecnológico, cabe mencionar la nueva gama de carretillas eléctricas EDiA EM equipada con la más avanzada tecnología del mercado.

Acciones:

Realice un análisis de riesgos en sus almacenes para detectar situaciones peligrosas

Considere la posibilidad de introducir características de mejora de la seguridad y la productividad en su flota, o póngase en contacto con su concesionario de carretillas elevadoras para conocer las opciones

Las características modernas son una gran ayuda a la hora de trabajar mejor, aunque no debe dejar de lado la formación y educación de sus conductores – ni olvidar los cursos de reciclaje y actualización

© Mitsubishi Elevación Total

En los últimos años, nuestras carretillas han ganado un par de premios Red Dot por su diseño innovador, uniéndose a un ilustre cuadro de honor de ganadores donde se incluyen BMW, Apple, Porsche y Bose. Desde 1955, el premio Red Dot reconoce productos excepcionales que demuestran que "el diseño es una parte integral de las soluciones innovadoras de productos".

La carretilla contrapesada de 80v EDiA EX obtuvo el premio Red Dot en 2015. El jurado declaró que   "... cumple con las altas exigencias de ergonomía y funcionalidad y, por lo tanto, posibilita un funcionamiento fluido e intuitivo".

En 2016, la SENSiA EX se unió a la EDiA EX en la lista de ganadores, elogiada por ser "... bien concebida hasta el último detalle. También incorpora tecnologías innovadoras para optimizar aún más la operatividad".

En los premios anuales FLTA a la excelencia, Mitsubishi Forklift Trucks se ha llevado a casa un Archie al menos seis veces. De hecho, Mitsubishi Forklifts Trucks fue el primer fabricante en obtener los máximos honores en cada una de las categorías de las "cuatro grandes categorías": seguridad, medio ambiente, ergonomía e innovación.

De hecho, la nueva gama de carretillas contrapesadas eléctricas Mitsubishi Forklift Trucks EDiA EM ha resultado finalista de los Premios FLTA a la Excelencia 2019, que se celebra el próximo 30 de marzo de 2019, para tres de las cuatro categorías que otorga este certamen: ergonomía. Innovación y fiabilidad.

Nuestra carretilla retráctil de la serie RBN fue nombrada ganadora del Gran Premio Prix de Fennia por Design Forum Finland por su desarrollo en el diseño enfocado en la ergonomía del operario: "Los usuarios fueron el punto de partida para el desarrollo del producto y el diseño de la carretilla retráctil. El resultado fue un camión muy fácil de usar e intuitivo que se puede personalizar para satisfacer las necesidades del conductor".

Los modelos EDIA de cuatro ruedas giran, literalmente, sobre sí mismos. En la parte trasera, las ruedas giran hasta 100º, mientras que delante, los dos motores de tracción actúan de manera independiente, lo que proporciona una dirección muy ágil en las cuatro ruedas.

El eje trasero ofrece agilidad en espacios pequeños con su dirección de 100º, y los dos motores de tracción permiten que la carretilla gire sobre sí misma al instante sin “tirón” incial.

Ofrece un giro suave en el lugar y asegura un giro óptimo en pasillos de trabajo estrechos, permitiendo hacer un uso más eficiente del espacio pudiendo trasladar grandes cargas más lejos y más alto entre estanterías más estrechas.

Este nuevo avance permite al operario optimizar el tiempo y trabajar en pasillos estrechos de manera eficiente.

ULMA Carretillas Elevadoras presenta al mercado la nueva gama TREXiA de Mitsubishi, carretillas contrapesadas diesel, compuesta por dos series: la TREXiA  ES (de 7 toneladas) y la TREXiA EX (con capacidades de entre 10 y 16 toneladas).

En lo que respecta a la gama TREXiA ES, la nueva FD70N equipa un motor turbo Perkins 854E de cuatro cilindros. Tiene una potencia de 5,0 litros en un 3,4 l, ya que «ofrece un aumento del 14% de eficiencia con respecto a los motores de la generación anterior», sin dejar de cumplir con la normativa europea Stage IIIB en lo relativo a las emisiones, subrayan desde el fabricante.

Resaltar  novedades como un turbo-comprensor compacto de rápida respuesta, que aumenta la potencia de salida y reduce en un 18% el uso de combustible, y un convertidor de par. En cuanto al diseño, se ha rediseñado el chasis, de perfil bajo, con lo que el radio de giro es ahora más pequeño.

Los elementos de seguridad incluyen frenos de tambor hidrostáticos y un Sistema de Presencia Integrado (SPI), «que evita cualquier movimiento de la carretilla y de su mástil si el operario abandona el asiento, además de disponer de una luz de aviso para el cinturón y una alarma para el freno de estacionamiento».

Por su parte, la TREXiA EX (gama compuesta por cinco modelos) equipa un motor Perkins 1204E de cuatro cilindros y turbo-comprensor. Esta serie ofrece la posibilidad de elegir entre dos sistemas de control, lo que permite adaptar el perfil de rendimiento de los vehículos a las necesidades del trabajo. Así, el conductor puede optar entre el modo ECO de ahorro de combustible o el modo estándar con el que puede conseguirse hasta un 14% de ahorro respecto a modelos anteriores.

Las carretillas cuentan con transmisión automática que ofrece tres velocidades de avance y tres de retroceso. Entre las opciones de la gama TREXIA  se incluyen controles hidráulicos por fingertips, desplazadores laterales o posicionadores de horquillas.

Carretillas elevadoras diésel con capacidades de carga de 2000 a 3500 kg, diseñadas para aplicaciones intensivas en industria y logística.

La nueva generación GRENDiA ES incorpora mejoras clave en rendimiento, eficiencia energética y control operativo, manteniendo la robustez y fiabilidad que caracterizan a Mitsubishi y ULMA Lifting Solutions. Además, esta serie se fabrica en España, lo que garantiza mayor disponibilidad, rapidez de suministro y adaptación a las necesidades del mercado local.

Gracias a su motor diésel conforme a normativa Stage V, estas carretillas elevadoras ofrecen un funcionamiento eficiente, limpio y silencioso, optimizando el consumo y reduciendo el coste total de propiedad.

Características principales

• Motor diésel Stage V de última generación, con bajo consumo, menores emisiones y sin necesidad de AdBlue
• Nuevo panel de instrumentos a color, más grande e intuitivo, con información clara y funciones integradas de control
• Conectividad Bluetooth, que facilita el diagnóstico, el mantenimiento y la gestión del equipo en tiempo real
• Sistema de presencia integrado (IPS), que bloquea movimientos de traslación y elevación si el operario no está correctamente posicionado
• Control de velocidad configurable, adaptado a entornos interiores y exteriores
• Modo de trabajo potencia/suavidad, que optimiza el comportamiento según la aplicación
• Chasis robusto con protección inferior completa (belly guard), diseñado para entornos exigentes
• Mástil de alta visibilidad, que mejora la precisión en la manipulación de cargas
• Dirección hidrostática precisa, que reduce el esfuerzo del operario
• Puesto de conducción ergonómico, con excelente visibilidad y asiento de suspensión total para reducir la fatiga

Estas carretillas elevadoras están pensadas para empresas que necesitan fiabilidad, continuidad operativa y control de costes en su día a día.

Una solución robusta y eficiente que permite trabajar con mayor seguridad, optimizar los tiempos de operación y responder con garantías en entornos industriales exigentes.

ULMA Carretillas Elevadoras le ofrece modelos innovadores de gran versatilidad, potencia, maniobrabilidad y ergonomía con diferentes capacidades de carga comprendidas entre 1400kg y 5500kg.

Las carretillas eléctricas Mitsubishi de tres y cuatro ruedas, con motores de 24, 48 y 80V de potencia y ruedas superelásticas son ideales para realizar tareas de carga y descarga, recepción, transporte y expedición de mercancías tanto en interior como en exterior.